Открыт новый путепровод через МЦД-3 рядом с аэропортом Шереметьево
Мэр Москвы открыл новый путепровод через МЦД-3 рядом с аэропортом Шереметьево. Путепровод не только облегчит путь в Шереметьево, но и позволит модернизировать инфраструктуру для строительства высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Завершена реконструкция развязки на подъездах к аэропорту Шереметьево. Движение по путепроводу через пути третьего Московского центрального диаметра (МЦД) и новым съездам в районе 24-25-го км Ленинградского шоссе открыл Сергей Собянин.
«Это новый современный путепровод, пересечение Ленинградского шоссе и МЦД-3. Причем он сделан таким образом, что у нас есть запас хода для прокладки линии высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, и здесь же сделана развязка на шоссе, которое идет к Шереметьеву. Таким образом, улучшилось движение транспорта для жителей Подмосковья, Зеленограда, в общей сложности это около 600 тысяч человек. И конечно, улучшилось движение в сторону ведущего аэропорта столицы — Шереметьево», — сказал Сергей Собянин.
За последние годы Правительство Москвы реконструировало или построило заново 24 автомобильных путепровода через железнодорожные пути. В планах на ближайшие четыре года — еще девять путепроводов. Так улучшается связанность соседних районов. Кроме того, это необходимо для реализации планов модернизации железнодорожной инфраструктуры, а также создания МЦД и высокоскоростных магистралей.
Строительство путепровода через пути МЦД-3 началось в декабре 2021 года и завершилось в марте 2024-го. По словам генерального директора АО «Дороги и мосты» Алексея Крапивина, новый путепровод открыли на шесть месяцев раньше установленного срока.
Работы проходили без приостановки движения железнодорожного и автомобильного транспорта.
«Новый путепровод через железнодорожные пути МЦД-3 заменил старое сооружение, построенное в начале 1960-х годов. Он стал почти в два раза длиннее — 521 метр, выше на один — четыре метра и шире: вместо шести теперь восемь полос движения», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Старый путепровод последние годы находился в предаварийном состоянии. Помимо этого, его габариты не отвечали современным требованиям по эксплуатации высокоскоростных поездов, что препятствовало развитию железнодорожной инфраструктуры, включая строительство будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
В рамках проекта также построили эстакаду — съезд с Международного на Ленинградское шоссе в сторону центра города длиной 417 метров с двумя полосами движения в одном направлении, а также съезд с Ленинградского шоссе из центра на Международное шоссе в сторону трассы М-11 «Нева» протяженностью 566 метров с двумя полосами движения в одном направлении.
Кроме того, реконструирован участок основного хода Ленинградского шоссе длиной 873 метра с тремя — четырьмя полосами движения в каждом направлении.
«Новые дороги улучшат транспортное обслуживание близлежащих районов, Зеленограда и подмосковных Химок, где живут около 600 тыс. человек, облегчат путь в аэропорт Шереметьево, повысят пропускную способность прилегающих магистралей, а также позволят проложить дополнительные железнодорожные пути для высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург — Великий Новгород — Тверь — Москва», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По оценкам аналитиков Центра организации дорожного движения, в утренний час пик время в пути уменьшится на участках:
— Ленинградского шоссе от 2-й Подрезковской улицы до Международного шоссе — на 29%;
— от улицы Репина в городе Химки до Международного шоссе — на 27%;
— Международного шоссе от М-11 «Нева» до Ленинградского шоссе — на 14%.
Помимо сокращения времени в пути до аэропорта Шереметьево, значительно улучшится транспортное обслуживание районов Молжаниновский Северного административного округа и Куркино Северо-Западного административного округа, а также Зеленограда и подмосковных Химок с общим населением более 560 тыс. человек. За счет оптимизации транспортных потоков более удобно можно будет подъехать к торговому центру «Мега», станции Молжаниново МЦД-3 и другим важным объектам социальной и транспортной инфраструктуры.
До конца 2024 года планируется завершить строительство остальных объектов, включенных в проект реконструкции развязки, в числе которых:
— боковые проезды вдоль Ленинградского и Международного шоссе;
— участок дороги от Вашутинского до Международного шоссе;
— съезды на прилегающую улично-дорожную сеть и подъездные дороги.
Всего в рамках проекта построят 5,7 км дорог, проложат 87,5 км инженерных коммуникаций, а также возведут одно очистное сооружение. В районе деревни Новодмитровка установят шумозащитные экраны общей протяженностью около одного километра. Кроме того, в рамках благоустройства территории разобьют 13,1 га газонов, высадят 9,1 тыс. деревьев и кустарников.
В рамках программы капремонта жилого фонда в 2024 году приведут в порядок 152 жилых дома в Северо-Западном административном округе столицы.
Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.
Самый высокий
Самое высокое строение, которое отремонтируют в этом году, находится в районе Хорошево-Мневники по адресу: проспект Маршала Жукова, дом 31. Это 25-этажное панельное здание, построенное в 1979 году по типовому проекту. Многокомпонентная пластика его фасадов подчеркивается благодаря чередованию лоджий и балконов.
Специалисты отремонтируют фасад и крышу: промоют стены чистящими составами, приведут в порядок межпанельные швы, в местах их намокания нанеся антигрибковую защиту, и обновят утеплитель. Кроме этого, бригада восстановит мелкоразмерную плитку, которой изначально были отделаны межоконные пространства и фронтальные стены балконов и лоджий.
После завершения основных работ в местах общего пользования отремонтируют подъезды, цоколь и откосы, уложат новую асфальтобетонную отмостку.
Самый длинный
Самое длинное строение на северо-западе столицы среди тех, что ожидают капремонт в этом году, расположено в Северном Тушине по адресу: улица Свободы, дом 63. Всего в здании 12 подъездов. Девятиэтажный дом построили в 1970 году по типовому проекту.
В здании приведут в порядок фасад и крышу, а также заменят магистрали инженерных систем. Особое внимание специалисты уделят фасадам: промоют стены, ликвидируют трещины, загерметизируют межпанельные швы, а затем нанесут декоративную штукатурку, покрасят ее и восстановят первоначальную отделку мелкоразмерной плиткой.
Кроме этого, отремонтируют балконы, лоджии и входные группы, обновят цокольную часть, заменят отливы и сделают новую асфальтобетонную отмостку.
Самый старый
Самое старое здание в округе, в котором сделают капитальный ремонт в текущем году, расположено в районе Щукино по адресу: улица Народного Ополчения, дом 48, корпус 1. Этот шестиэтажный дом в стиле советского неоклассицизма возведен в 1939 году по индивидуальному проекту. Его фасад украшен декоративными элементами, три нижних этажа рустованы и отделены от верхней части тянутым карнизом. Правая сторона фасада подчеркнута массивными колоннами и пилястрами. По периметру здания расположен венчающий карниз.
В доме приведут в порядок фасад, крышу и подвал, а также заменят внутренние инженерные системы. Сначала стены расчистят от скопившихся загрязнений и отремонтируют штукатурный слой. Далее нанесут антигрибковую защиту и восстановят архитектурные элементы, в том числе русты, балконные плиты, пилястры и кронштейны. Завершит ремонт покраска фасадов водоотталкивающей акриловой краской. Кроме этого, специалисты заменят отливы и водосточные трубы, отремонтируют цоколь, откосы и подъезды.