Открыт новый путепровод через МЦД-3 рядом с аэропортом Шереметьево
Мэр Москвы открыл новый путепровод через МЦД-3 рядом с аэропортом Шереметьево. Путепровод не только облегчит путь в Шереметьево, но и позволит модернизировать инфраструктуру для строительства высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Завершена реконструкция развязки на подъездах к аэропорту Шереметьево. Движение по путепроводу через пути третьего Московского центрального диаметра (МЦД) и новым съездам в районе 24-25-го км Ленинградского шоссе открыл Сергей Собянин.
«Это новый современный путепровод, пересечение Ленинградского шоссе и МЦД-3. Причем он сделан таким образом, что у нас есть запас хода для прокладки линии высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, и здесь же сделана развязка на шоссе, которое идет к Шереметьеву. Таким образом, улучшилось движение транспорта для жителей Подмосковья, Зеленограда, в общей сложности это около 600 тысяч человек. И конечно, улучшилось движение в сторону ведущего аэропорта столицы — Шереметьево», — сказал Сергей Собянин.
За последние годы Правительство Москвы реконструировало или построило заново 24 автомобильных путепровода через железнодорожные пути. В планах на ближайшие четыре года — еще девять путепроводов. Так улучшается связанность соседних районов. Кроме того, это необходимо для реализации планов модернизации железнодорожной инфраструктуры, а также создания МЦД и высокоскоростных магистралей.
Строительство путепровода через пути МЦД-3 началось в декабре 2021 года и завершилось в марте 2024-го. По словам генерального директора АО «Дороги и мосты» Алексея Крапивина, новый путепровод открыли на шесть месяцев раньше установленного срока.
Работы проходили без приостановки движения железнодорожного и автомобильного транспорта.
«Новый путепровод через железнодорожные пути МЦД-3 заменил старое сооружение, построенное в начале 1960-х годов. Он стал почти в два раза длиннее — 521 метр, выше на один — четыре метра и шире: вместо шести теперь восемь полос движения», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Старый путепровод последние годы находился в предаварийном состоянии. Помимо этого, его габариты не отвечали современным требованиям по эксплуатации высокоскоростных поездов, что препятствовало развитию железнодорожной инфраструктуры, включая строительство будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
В рамках проекта также построили эстакаду — съезд с Международного на Ленинградское шоссе в сторону центра города длиной 417 метров с двумя полосами движения в одном направлении, а также съезд с Ленинградского шоссе из центра на Международное шоссе в сторону трассы М-11 «Нева» протяженностью 566 метров с двумя полосами движения в одном направлении.
Кроме того, реконструирован участок основного хода Ленинградского шоссе длиной 873 метра с тремя — четырьмя полосами движения в каждом направлении.
«Новые дороги улучшат транспортное обслуживание близлежащих районов, Зеленограда и подмосковных Химок, где живут около 600 тыс. человек, облегчат путь в аэропорт Шереметьево, повысят пропускную способность прилегающих магистралей, а также позволят проложить дополнительные железнодорожные пути для высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург — Великий Новгород — Тверь — Москва», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По оценкам аналитиков Центра организации дорожного движения, в утренний час пик время в пути уменьшится на участках:
— Ленинградского шоссе от 2-й Подрезковской улицы до Международного шоссе — на 29%;
— от улицы Репина в городе Химки до Международного шоссе — на 27%;
— Международного шоссе от М-11 «Нева» до Ленинградского шоссе — на 14%.
Помимо сокращения времени в пути до аэропорта Шереметьево, значительно улучшится транспортное обслуживание районов Молжаниновский Северного административного округа и Куркино Северо-Западного административного округа, а также Зеленограда и подмосковных Химок с общим населением более 560 тыс. человек. За счет оптимизации транспортных потоков более удобно можно будет подъехать к торговому центру «Мега», станции Молжаниново МЦД-3 и другим важным объектам социальной и транспортной инфраструктуры.
До конца 2024 года планируется завершить строительство остальных объектов, включенных в проект реконструкции развязки, в числе которых:
— боковые проезды вдоль Ленинградского и Международного шоссе;
— участок дороги от Вашутинского до Международного шоссе;
— съезды на прилегающую улично-дорожную сеть и подъездные дороги.
Всего в рамках проекта построят 5,7 км дорог, проложат 87,5 км инженерных коммуникаций, а также возведут одно очистное сооружение. В районе деревни Новодмитровка установят шумозащитные экраны общей протяженностью около одного километра. Кроме того, в рамках благоустройства территории разобьют 13,1 га газонов, высадят 9,1 тыс. деревьев и кустарников.
В 2024 году на лицевом фасаде здания на Университетской набережной, 7-9-11 появится мемориальная доска с текстом: «В этом здании с 1959 по 2019 год работала выдающийся филолог, декан филологического факультета, ректор и президент Санкт‑Петербургского государственного университета, почетный гражданин Санкт‑Петербурга Людмила Алексеевна Вербицкая».
Соответствующее постановление Правительства Санкт‑Петербурга подписал губернатор Александр Беглов.
Людмила Вербицкая - автор более 300 научных и учебно-методических работ в области русского и общего языкознания, фонетики, фонологии и методики преподавания русского языка. Она ушла из жизни в 2019 году. С инициативой установки мемориальной доски выступил Санкт‑Петербургский государственный университет. Проектирование, изготовление, установка, а также последующий ремонт и реставрация доски будет осуществляется за счет средств СПбГУ.
«Людмила Вербицкая – значимая личность и для нашего города, и для всей России. Ее заслуги и достижения неоценимы. К ее мнению о том, как важно говорить и писать на правильном, красивом русском языке, прислушивались виднейшие политики и общественные деятели страны. Еще одним делом всей жизни Людмилы Вербицкой была огромная и плодотворная работа по популяризации и продвижению русского языка во всем мире», - отметил губернатор Александр Беглов.
Вопросы культуры речи, стилистики, лексики и семантики современного русского языка занимали важное место в ее научных работах, выступлениях в средствах массовой информации. В Петербурге Людмила Вербицкая была инициатором популярного просветительского проекта «Давайте говорить как петербуржцы», направленного на пропаганду культуры речи и соблюдение норм современного русского языка. В течение 9 лет в вагонах метро и на остановках общественного транспорта размещались плакаты с примерами правильного использования общеупотребительных слов и выражений.
Вся профессиональная деятельность Людмилы Вербицкой была связана с Санкт‑Петербургским государственным университетом, которому она отдала 60 лет жизни. На кафедре фонетики филологического факультета она трудилась лаборантом, обучалась в аспирантуре, затем прошла все ступени научной карьеры от младшего научного сотрудника до доцента. В 2010 году была назначена на должность декана филологического факультета, в 2011 году получила звание Почетного профессора.
По воспоминаниям коллег, она знала каждого преподавателя и сотрудника, вникала во все проблемы, касалось ли это учебной работы, научных проектов или организационных вопросов. Намеченным ей линиям развития факультет продолжает следовать и сейчас.
С 2007 по 2019 годы она была председателем попечительского совета фонда «Русский мир», заместителем председателя координационного комитета российско-германского форума «Петербургский диалог». С 2014 по 2019 годы была членом Совета при Президенте РФ по русскому языку, сопредседателем Совета по культуре речи при Губернаторе Санкт‑Петербурга, советником Губернатора Санкт‑Петербурга по образованию, науке и средствам массовой информации, членом Научно-технического совета при Губернаторе Санкт‑Петербурга, Общественного совета Санкт‑Петербурга. Входила в состав Комиссии по государственным наградам при Губернаторе Санкт‑Петербурга.