Завод стройматериалов в Хабаровске запустит новую линию для выпуска строительных смесей
Новую промышленную линию для выпуска сухих строительных смесей запустит Дальневосточный завод стройматериалов в Хабаровске. Для расширения производства предприятию потребовалась господдержка.
К 2026 году объём строительства жилья в крае должен вырасти до 1 миллиона кв. м. в год — Дальневосточный завод стройматериалов решил воспользоваться расширением рынка сбыта. Возникла идея сделать новую линию по производству сухих смесей.
«На этом оборудовании мы столько не выпустим. Оно тоже ломается, уже пришло время. Так сказать, усталость материала. Поэтому возникла идея по программе, чтобы её сделать. И мы нашли понимание в Фонде развития промышленности», — сообщил генеральный директор «Дальневосточный завод стройматериалов» Андрей Дрантиев.
Краевой Фонд развития промышленности одобрил предприятию заём в размере 20 миллионов рублей. Так как завод — участник строительного кластера, ставка для него составила всего 3 %.
«Мы, собственно говоря, исходим из потребностей предприятия, то есть непосредственно заёмщики, заявители на тот момент ещё обращаются в фонд и оговаривают ту сумму, которую они хотели бы получить», — сказала начальник отдела сопровождения и экспертизы проектов Фонда развития промышленности Хабаровского края Екатерина Ермакова.
На полученные средства завод закупит новое оборудование, которое позволит предприятию сразу производить 376 000 мешков смеси в год. Также компания планирует увеличить штат и начать поставлять стройматериалы в другие регионы.
В Колпинском районе начался один из основных и технически сложных этапов строительства нового, уже третьего по счету, путепровода на Петрозаводском шоссе, реконструкция которого проводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Специалисты приступили к «надвижке» металлоконструкций пролетного строения нового путепровода в направлении из Санкт‑Петербурга в Колпино.
Установка продлится порядка двух месяцев. Это связано с необходимостью выполнять работы по согласованию с РЖД - во время «окон» в графике движения поездов. Инженеры «надвинули» первые 14,5 метров укрупненных балок пролетного строения над железнодорожными путями.
Железнодорожный переезд здесь был демонтирован в прошлом году после открытия движения по двум другим путепроводам. Сейчас на объекте также ведутся монолитные работы по обустройству последнего из съездов транспортной развязки. Выполняются работы по переустройству инженерных коммуникаций. Дорожники уже установили более трех километров шумозащитных экранов.
«Реконструкция Петрозаводского шоссе - один из ключевых проектов развития транспортной инфраструктуры города. Строительство ведется при поддержке федерального центра в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который реализуется по поручению Президента России. Реконструкция трассы и открытие новых развязок улучшит дорожную обстановку и усилит транспортный каркас на юге города, обеспечит транзитный объезд города Колпино, увеличит пропускную способность Петрозаводского шоссе в направлении Ленинградской области», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Основные строительно-монтажные работы по проекту планируется завершить до конца 2024 года. После реконструкции проезжая часть Петрозаводского шоссе расширится с 2 до 4-6 полос. Для пешеходов построят тротуары, установят светофоры, оборудуют остановки общественного транспорта и 23-метровый надземный переход.