Смольным одобрены новые крупные транспортно-логистические проекты
Правительство Санкт-Петербурга санкционировало изыскательские работы в целях проектирования и строительства терминала для приема бизнес-авиации. Как разъяснил председатель КТТП Николай Асаул, ООО «Росавиаинвест», заказчик строительства, является дочерей структурой московской инвестиционной компании. Как выяснилось при обсуждении проекта, участок площадью 157893 кв. м на Стартовой ул. 15 вблизи аэропорта «Пулково», находится на балансе Управления делами Президента РФ, которое и привлекло инвестора.
Международный масштаб, как подтвердила губернатор Валентина Матвиенко, имеет также проект торгово-логистического центра к югу от аэропорта, на окраине пос. Старо-Паново. Здесь территория площадью 122540 кв. м предоставлена для изыскательских работ ЗАО «Белоруснефтегаз». По словам губернатора, компания, вопреки названию, по соглашению между Санкт-Петербургом и Белоруссией будет заниматься дистрибуцией белорусских продовольственных товаров.
Наконец, ООО «Си-Эф-Эс Терминал» повторно получило разрешение на изыскания с целью строительства контейнерного терминала на Большом Турухтанном острове на территории 25377 кв. м. Американская компания CFS специализируется на дистрибуции мясных продуктов.
Значительное падение спроса на недвижимость у населения России вызвало кризис неплатежей у отечественных строительных компаний, пишет газета «Коммерсант».
В частности, общая сумма исков от подрядчиков и поставщиков к структурам корпорации «Главстрой» в Арбитражном суде Москвы составляет около 1,4 млрд. рублей. В то же время и компании «Главстроя» также судятся с контрагентами - исков от них в арбитражном суде зарегистрировано более чем на 260 млн. рублей. «В основном это неоплата за отгруженную продукцию», - отметил директор по связям с общественностью корпорации Иван Слепцов.
По мнению гендиректора холдинга «Капитал групп» Андрея Нестеренко, эта проблема неплатежей типична для всего рынка. Он отмечает, что «Капитал групп» договаривается с подрядчиками о длительных рассрочках по платежам, реструктуризации долгов или предлагает бартер.
Исков к структурам ГК ПИК на сайте арбитражного суда зарегистрировано несколько десятков (160 млн. рублей). При этом со стороны «ПИК-девелопмента» - 3 иска на 40 млн. рублей. По мнению представительницы ПИК Натальи Коноваловой, уровень задолженности контролируемый и «системного кризиса» нет.
Аналитик Unicredit Aton Роман Громов полагает, что иски девелоперов и их партнеров друг к другу в арбитраже являются только вершиной айсберга, поскольку многие строители предпочитают решать проблемы во внесудебном порядке. «Сегодня строительные компании больше нацелены на погашение кредитов перед банками, чем долгов перед подрядчиками», - считает он.