Путин поручил быстро найти деньги для реконструкции калининградского аэропорта «Храброво»
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству обеспечить финансирование реконструкции федеральной инфраструктуры в калининградском аэропорту "Храброво".
Перечень поручений президента по итогам его визита в Калининградскую область 25 января опубликован на сайте Кремля.
Правительству поручено обеспечить повышение пропускной способности "Храброво", предусмотрев в том числе строительство магистральной рулежной дорожки (МРД), определить сроки проведения строительных работ с учетом прогнозируемого туристского потока в Калининградскую область, а также объемы и источники их финансирования.
"Доклад — до 15 сентября 2024 года", — говорится в документе.
Как пояснил "Интерфаксу" генеральный директор АО "Аэропорт "Храброво" Александр Корытный, на аэродроме необходимо удлинить магистральную рулежную дорожку, которая является федеральной собственностью. Речь идет о том, что она должна увеличиться примерно на 2 км. Ранее, по его словам, была информация, что Минтранс РФ планирует привлечь 5,5 млрд рублей на развитие аэродрома в "Храброво" из бюджета 2025 года.
На сегодня проекта модернизации МРД пока что нет. Если федеральным властям удастся предусмотреть финансирование в 2025 году, то проектные работы, организационные и юридические вопросы могут быть завершены в 2026 году. На аэродром строители смогут выйти в 2027 году, уточнил Корытный.
Он также отметил, что модернизации МРД будет предшествовать реконструкция аэровокзала "Храброво", площади которого увеличатся на 10 тыс. кв. метров. Проект будет подготовлен в 2024 году, а сами работы стартуют в 2025 году.
"Сейчас наши технические возможности МРД и ВПП (взлетно-посадочной полосы — ИФ) позволяют выполнять 16 операций в час. При удлинении МРД этот показатель составит 23 операции, что серьезно отразится на показателях работы аэропорта. Это позволит "Храброво" обслуживать в год порядка 6,5-7 млн пассажиров. На сегодня мощности аэропорта способны принимать до 5 млн человек", — заключил Корытный.
АО "Аэропорт "Храброво" по итогам 2023 года обслужил 4,3 млн человек, что на 14,9% больше, чем за предыдущий год. Это рекорд в истории аэропорта.
"Храброво" входит в двадцатку крупнейших по пассажиропотоку аэропортов РФ. Владельцем терминалов аэропорта является холдинг "Новапорт" предпринимателя Романа Троценко.
В Петербурге планируют внести изменения в закон об охранных зонах исторической застройки города и существенно расширить перечень зданий, построенных после 1917 года, которые поместят в охранную зону.
Сейчас эти советские постройки не отнесены к историческим. Предлагается отнести к этой категории 660 объектов и сооружений, построенных в прошлом веке и расположенных в центральных районах города.
Так, например, значительная часть построек находится в Василеостровском районе: жилые дома на Большом проспекте, на Среднем проспекте, на Кадетской линии.
Кроме того, под охрану могут взять дома в Центральном районе Петербурга: в переулке Антоненко, на набережной реки Фонтанки, на Бородинской и Дровяной улицах. Все они будут учтены в новом проекте зон охраны.
В этом году продолжится профессиональное и общественное обсуждение проекта, в том числе на рабочей группе Законодательного собрания Петербурга. Проект зон охраны с пообъектными перечнями зданий трех категорий вынесут на рассмотрение Совета по сохранению культурного наследия при правительстве города уже в этом году.
Напомним, что сегодня по документу под охрану попадают исторические здания, построенные до 1917 года. За годы постоянной практики применения закона эксперты пришли к выводу, что ориентация на год постройки требование скорее формальное и часто приводящее к ошибкам. В первую очередь такие ошибки находят в документах технической инвентаризации.
Это означает, что решать судьбу постройки, опираясь только на год ее создания, уже невозможно. Профессиональное сообщество уже много лет обсуждает необходимость углубленного изучения исторической среды города и составления списка ценной исторической застройки.
Сейчас в историческом центре Петербурга насчитывается более 14 000 исторических зданий. На данный момент обследована пока только часть. В ходе работы проанализировано более 20 тысяч построек (исторических, объектов культурного наследия, поздней застройки), расположенных в 1309 кварталах.