Для модернизации ЖКХ ДОМ.РФ привлечет более 40 млрд рублей
В рамках проектов модернизации сектора ЖКХ госкомпания привлечёт около 41 млрд частных инвестиций, рассказал директор подразделения «Инфраструктурные облигации» ДОМ.РФ Александр Аксаков на евразийской конференции «Полимерные трубопроводные системы 2024».
Благодаря механизму инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ в регионах России строится более 50 инженерных объектов.
Всего в портфеле ДОМ.РФ 19 инженерных проектов в 13 регионах страны — это более 1500 км различных сетей: водоотведения, водо-, тепло- и элеткроснабжения. Крупнейшие среди них — создание инфраструктуры на перспективной территории «Забелье» в Уфе (реализуется совместно с «Республиканской коммунальной компанией»), комплексная модернизация системы водоснабжения и водоотведения в Липецке (совместный проект с «Росводоканалом», ВЭБ.РФ и Фондом развития территорий), строительство тепломагистрали ТМ-35 в Хабаровске (подрядчик — компания «Интеллектуальные Коммунальные Системы», входящая в группу «Полипластик»).
«Наши совместные с бизнесом и регионами инфраструктурные проекты не только стимулируют жилищное строительство, повышая качество среды, но и имеют мультипликативный эффект — создание условий для развития промышленного производства. Речь идёт об отечественных трубопроводных системах, кабелях, контролирующих средствах и многих других комплектующих. Поэтому механизм финансирования облигаций может активно использоваться для привлечения частных инвестиций в сферу ЖКХ и помочь нарастить темпы модернизации коммунальной инфраструктуры, о чём президент говорил в послании Федеральному Собранию», — подчеркнул Александр Аксаков.
По словам спикера, в 2023 году по программе льготного финансирования через облигации был введён первый объект — котельная в Тюменской области, которая обеспечила теплом более 228 тыс. кв. м жилья. Также совсем скоро, в апреле 2024 года, ожидается ввод в эксплуатацию объектов энергетики, водоотведения, водоснабжения и водоотведения для ЖК «Яблоневые сады» в Воронежской области, где строятся объекты.
Механизм инфраструктурных облигаций был запущен в 2021 году как часть «Инфраструктурного меню», его оператором стал ДОМ.РФ. Этот инструмент позволяет через выпуск ценных бумаг привлекать средства с рынков капитала и направлять их на строительство инфраструктуры в регионах по субсидируемой ставке. В настоящее время размещено восемь выпусков на 110 млрд рублей, всего ДОМ.РФ реализует 46 проектов в 24 регионов с общей суммой займов 150 млрд рублей.
В Колпинском районе начался один из основных и технически сложных этапов строительства нового, уже третьего по счету, путепровода на Петрозаводском шоссе, реконструкция которого проводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Специалисты приступили к «надвижке» металлоконструкций пролетного строения нового путепровода в направлении из Санкт‑Петербурга в Колпино.
Установка продлится порядка двух месяцев. Это связано с необходимостью выполнять работы по согласованию с РЖД - во время «окон» в графике движения поездов. Инженеры «надвинули» первые 14,5 метров укрупненных балок пролетного строения над железнодорожными путями.
Железнодорожный переезд здесь был демонтирован в прошлом году после открытия движения по двум другим путепроводам. Сейчас на объекте также ведутся монолитные работы по обустройству последнего из съездов транспортной развязки. Выполняются работы по переустройству инженерных коммуникаций. Дорожники уже установили более трех километров шумозащитных экранов.
«Реконструкция Петрозаводского шоссе - один из ключевых проектов развития транспортной инфраструктуры города. Строительство ведется при поддержке федерального центра в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который реализуется по поручению Президента России. Реконструкция трассы и открытие новых развязок улучшит дорожную обстановку и усилит транспортный каркас на юге города, обеспечит транзитный объезд города Колпино, увеличит пропускную способность Петрозаводского шоссе в направлении Ленинградской области», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Основные строительно-монтажные работы по проекту планируется завершить до конца 2024 года. После реконструкции проезжая часть Петрозаводского шоссе расширится с 2 до 4-6 полос. Для пешеходов построят тротуары, установят светофоры, оборудуют остановки общественного транспорта и 23-метровый надземный переход.