Для модернизации ЖКХ ДОМ.РФ привлечет более 40 млрд рублей
В рамках проектов модернизации сектора ЖКХ госкомпания привлечёт около 41 млрд частных инвестиций, рассказал директор подразделения «Инфраструктурные облигации» ДОМ.РФ Александр Аксаков на евразийской конференции «Полимерные трубопроводные системы 2024».
Благодаря механизму инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ в регионах России строится более 50 инженерных объектов.
Всего в портфеле ДОМ.РФ 19 инженерных проектов в 13 регионах страны — это более 1500 км различных сетей: водоотведения, водо-, тепло- и элеткроснабжения. Крупнейшие среди них — создание инфраструктуры на перспективной территории «Забелье» в Уфе (реализуется совместно с «Республиканской коммунальной компанией»), комплексная модернизация системы водоснабжения и водоотведения в Липецке (совместный проект с «Росводоканалом», ВЭБ.РФ и Фондом развития территорий), строительство тепломагистрали ТМ-35 в Хабаровске (подрядчик — компания «Интеллектуальные Коммунальные Системы», входящая в группу «Полипластик»).
«Наши совместные с бизнесом и регионами инфраструктурные проекты не только стимулируют жилищное строительство, повышая качество среды, но и имеют мультипликативный эффект — создание условий для развития промышленного производства. Речь идёт об отечественных трубопроводных системах, кабелях, контролирующих средствах и многих других комплектующих. Поэтому механизм финансирования облигаций может активно использоваться для привлечения частных инвестиций в сферу ЖКХ и помочь нарастить темпы модернизации коммунальной инфраструктуры, о чём президент говорил в послании Федеральному Собранию», — подчеркнул Александр Аксаков.
По словам спикера, в 2023 году по программе льготного финансирования через облигации был введён первый объект — котельная в Тюменской области, которая обеспечила теплом более 228 тыс. кв. м жилья. Также совсем скоро, в апреле 2024 года, ожидается ввод в эксплуатацию объектов энергетики, водоотведения, водоснабжения и водоотведения для ЖК «Яблоневые сады» в Воронежской области, где строятся объекты.
Механизм инфраструктурных облигаций был запущен в 2021 году как часть «Инфраструктурного меню», его оператором стал ДОМ.РФ. Этот инструмент позволяет через выпуск ценных бумаг привлекать средства с рынков капитала и направлять их на строительство инфраструктуры в регионах по субсидируемой ставке. В настоящее время размещено восемь выпусков на 110 млрд рублей, всего ДОМ.РФ реализует 46 проектов в 24 регионов с общей суммой займов 150 млрд рублей.
Путепровод ферменной конструкции на пересечении с Московским шоссе, Октябрьской железной дорогой и КАД пройдёт третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Длина путепровода и эстакад составит более 800 метров, а ширина проезжей части около восьми. Конструкцию из 24 пролетов будут поддерживать 25 опор.
В настоящий момент подрядчик завершил укрупнительную сборку металлоконструкций пролетного строения, специалисты приступили к постепенной надвижке путепровода над Московским шоссе на временные опоры.
Также в ходе работ по строительству трамвайной линии «Славянка» на участке между железнодорожными путями Южного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД произведено переустройство сетей РЖД и сетей связи, продолжаются работы по переустройству водопровода и газопровода.
На всех участках первого этапа строительства от станции метро «Купчино» до поселка Шушары осуществляется бетонирование ростверков и тел опор будущих путепроводов.
На территории депо выполнены работы по устройству фундаментов всех строений. Возведены железобетонные перекрытия трех этажей административно-бытового корпуса, устроена гидроизоляция и утепление стен подвала, специалисты готовятся к бетонированию кровельного покрытия, устанавливают фасад на здание инженерных служб.
Напомним, что в 2023 году были получены разрешения от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на строительство первого и второго этапов трамвайной линии по маршруту ст. метро «Купчино» — пос. Шушары — мкр. Славянка». Заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта. Проведена закупка подвижного состава. Сумма привлеченных инвестором средств и объем участия города в реализации трамвайной линии «Славянка» составляет более 50 млрд рублей с учетом закупки подвижного состава.
Концессионное соглашение было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет (до 2049 года). Комплексный инфраструктурный проект предполагает сооружение трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, конечных остановочных пунктов, комфортных для пассажиров и приобретение 22 современных низкопольных трамваев модели «Невский».
Инвестиционный проект «Славянка» реализуется с целью повышения транспортной доступности развивающихся больших жилых массивов Шушары и Славянка, а также качества и привлекательности транспортного обслуживания населения, проживающего в южных районах Санкт-Петербурга.
Новое транспортное сообщение поможет разгрузить дорожную сеть. По расчетам, время в дороге от Славянки до метро «Купчино» сократится почти в два раза, до 30-40 минут.
В перспективе трамвайная линия «Славянка» может стать основой для дополнительных транспортных проектов — создания маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ, аэропорта Пулково и других трамвайных линий на юге Санкт-Петербурга.