В Павловске воссоздадут разрушенный в годы ВОВ павильон «Старое Шале»


27.03.2024 18:00

На сайте комитета по охране памятников опубликован акт историко–культурной экспертизы проекта восстановления павильона "Старое Шале" и устройства на том же участке Летнего павильона.
Проект разработало ООО "Коневские реставрационные мастерские".
Павильон "Старое Шале" находился у пересечения Ботанической аллеи и дороги Зодчего Росси. В акте экспертизы отмечается, что это один из первых крупных павильонов, сооружённых в Павловске, он датируется примерно 1770–1780 годами. Кирпичная постройка имитировала швейцарскую хижину. В первой половине XX века павильон сгорел и впоследствии не восстанавливался. Сегодня на его месте — поляна, поросшая травой. Под землёй сохранились фрагменты фундаментов. В советское время здание хотели восстановить как часть Детского городка (музейного центра по работе с детьми), но эти планы не осуществились. Теперь к ним возвращаются. Проектом предусматривается воссоздание постройки и приспособление её для нужд Детской практической школы садоводства и огородничества.
Для этого будет выполнена реставрация того, что осталось от фундаментов, а также воссоздадут стены павильона из монолитного железобетона (с наружной стороны стены утеплят, выложат полнотелым кирпичом и добавят декоративную отделку штукатуркой с имитацией руста). Перекрытия также будут из железобетона. При этом здание приблизят к первоначальному облику, у него будет крыша со стропильными конструкциями и башенка с колоколом, ставни на окнах, снаружи сделают деревянную лестницу.
Кроме того, планируется возвести "некапитальное строение" — Летний павильон, представляющий собой "прямоугольную утилитарную одноэтажную постройку с крытой террасой (верандой), — повторяющее внешний вид и цветовое решение существующих служебных парковых построек". Его стены ("ограждающие конструкции") выполнят из сэндвич–панелей. По задумке, по стенам этого павильона будут виться растения, которые послужат основным его украшением. В постройке разместят вспомогательные помещения, такие как раздевалка и кладовая. Предусмотрено возведение моста через канаву, также рядом будет огород.
"Воссоздание разрушенного в годы Великой Отечественной войны павильона “Старое Шале” всегда присутствовало в перспективных планах по восстановлению Павловского парка", — сообщили в пресс–службе музея–заповедника "Павловск". - Проект воссоздания “Старого Шале” предполагается реализовать за счёт внебюджетных средств в срок до конца 2027 года, к 250–летию Павловска. Мы очень рассчитываем на воплощение этого проекта".
Стоимость работ не называется. В 2012 году ГМЗ "Павловск" запрашивал у городских властей 600–800 млн рублей на реставрацию и воссоздание ряда объектов, включая "Старое Шале".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: spb-parki.ru

Подписывайтесь на нас:


21.03.2024 17:30

Сергей Собянин открыл после реконструкции транспортную развязку на пересечении Московской кольцевой автодороги (МКАД) с улицей Верхние Поля.


«Все восемь основных искусственных сооружений — эстакады, путепроводы — построены. Это, конечно, значительно улучшит движение на юго-востоке МКАД, на одном из самых загруженных участков. Ну и население близлежащих районов Подмосковья и Москвы — это более 600 тысяч человек — тоже почувствует улучшение транспортного движения на этом участке. Так что поздравляю москвичей», — сказал мэр Москвы.

Реконструкция развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля началась в 2021 году. Проект предусматривал замену небольшого искусственного сооружения с низкой пропускной способностью на полноценную развязку с направленными съездами, ведущими на Южную рокаду (улица Верхние Поля), Новоегорьевское шоссе и к крупнейшим торговым комплексам «Садовод» и «Мега», а также улучшение выезда на МКАД с улицы Капотни.

В результате реконструкции пропускная способность развязки выросла примерно в 1,5 раза —теперь в часы пик машины могут проезжать по съездам в несколько раз быстрее. Значительно улучшилась транспортная доступность московских районов Капотня, Люблино, Марьино, а также подмосковных городов Дзержинского и Котельники, в которых проживают свыше 600 тысяч человек.

Улучшение движения на МКАД в районе этой развязки принесет пользу миллионам автомобилистов и пассажиров городского транспорта, которые регулярно или периодически пользуются юго-восточным участком этой магистрали. По прогнозам, прилегающий к развязке участок МКАД разгрузится на семь — девять процентов, улица Верхние Поля (Южная рокада) — на 38 процентов, улица Капотня — на 27 процентов, Новоегорьевское шоссе — на 31 процент, Волгоградский проспект — на пять процентов.

В рамках реализации проекта реконструкции развязки в 2022–2023 годах были открыты:

— путепровод над МКАД длиной 115 метров с шестью полосами движения (ранее движение осуществлялось по пяти полосам);

— две эстакады — съезда (1,5 километра) с улицы Верхние Поля и Новоегорьевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД в сторону улицы Капотни;

— участок бокового проезда с путепроводом через пути грузовой ветки Московской железной дороги вдоль внутренней стороны МКАД (1,7 километра, в том числе путепровод длиной 64 метра).

Основные работы по реконструкции развязки были завершены в марте этого года — на три месяца раньше контрактного срока. Это позволило открыть движение по:

— эстакаде — съезду с внешней стороны МКАД на улицу Верхние Поля в сторону центра (один километр, две полосы движения в одном направлении);

— эстакаде — съезду с внутренней стороны МКАД в боковой проезд в сторону Новоегорьевского шоссе и к торговому центру «Мега» (один километр, две полосы движения в одном направлении);

— съезду с внутренней стороны МКАД на улицу Верхние Поля в сторону центра (234 метра, одна полоса движения в одном направлении);

— боковому проезду вдоль внешней стороны МКАД со съездом на Новоегорьевское шоссе (424 метра, две полосы движения в одном направлении).

Также была выполнена реконструкция прямого хода МКАД (194 метра, по пять полос движения в каждом направлении).

До конца 2024 года планируется завершить строительство остальных объектов, включая:

— путепровод через пути грузовой ветки Московской железной дороги вдоль внешней стороны МКАД (64 метра);

— эстакаду — съезд с внешней стороны МКАД к торговому комплексу «Садовод» (395 метров, одна полоса движения в одном направлении);

— съезды с внутренней стороны МКАД и улицы Верхние Поля при движении в центр к торговому комплексу «Садовод».

Всего в рамках проекта будет построено 15,8 километра дорог, включая восемь искусственных сооружений общей протяженностью свыше 4,5 километра, а также проложено 145 километров инженерных коммуникаций.

Для пешеходов будут открыты три внеуличных перехода: один подземный (в районе торгового центра «Мега») и два надземных (в районе ТК «Садовод» и от ТЦ «Мега» к ТК «Садовод»).

В рамках благоустройства прилегающей территории разобьют 12,8 гектара газонов, высадят 722 клена и березы, а также больше 4,1 тысячи кустарников (кизильник, спирею, сирень и дерен).

Обновленная Московская кольцевая автодорога стала гораздо комфортнее и безопаснее для миллионов автомобилистов, они могут быстрее передвигаться по ней.

«Реконструкция и строительство развязок на МКАД — один из приоритетов развития транспортной системы Москвы. С 2012 года запустили 21 объект. Осталось завершить последний — на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото В. Новикова. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: