Два фасада нежилых зданий полностью отреставрировали после обращения ГАТИ внимания на проблемы
Инспекторы выявили нарушения на двух зданиях частных собственников: на Лиговском проспекте, 108 и Макаровской улице, дом 2 литера «В» в Кронштадте.
Фасады этих зданий были в неудовлетворительном состоянии: фрагментарная окраска, штукатурка не в лучшем состоянии и отсутствие некоторых элементов лепнины, дальнейшее разрушение и падение с высоты которых могло стать причиной серьезных травм для пешеходов.
После профилактических мер инспекторов ГАТИ владельцы нежилых зданий не стали уходить от ответственности содержания своих зданий, изыскали средства на ремонт, получили ордера на проведение работ и привели фасады в надлежащее состояние.
Эту работу частных собственников отметил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Евгений Разумишкин специальными сертификатами ГАТИ о добросовестном соблюдении контролируемыми лицами требований правил благоустройства территории Санкт‑Петербурга.
Подписан контракт на строительство Большого Смоленского моста.
Его заключили подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Дирекция транспортного строительства и АО «Дороги и Мосты». Компания берет на себя обязательство до середины апреля 2025 года разработать рабочую документацию, а в 2029 году планирует завершить все работы по строительству моста и прилегающей дорожной инфраструктуры.
Новая транспортная магистраль с мостом через Неву расположится в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай на участке от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта. Двукрылый разводной мост соединит берега главной реки Петербурга на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. К улично-дорожной сети его подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
«Подобной сложности объекты не строились в нашем городе более 40 лет. Реализация столь масштабной задачи стала возможна благодаря поддержке Президента России Владимира Путина. Новая переправа, предусмотренная Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города, спроектирована в лучших петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик города. Также она значительно улучшит транспортную ситуацию в городе», - отметил губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост длиной 1,6 километров будет стоять на 10 опорах. В сведённом положении высота его центральной части над водой составит 15 метров. Мост будет иметь шесть полос автомобильного и две полосы трамвайного движения, а также тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 м обеспечит регулярный пропуск судов.
По проекту помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть, а также подземные переходы. Кроме того, ему предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.