Два фасада нежилых зданий полностью отреставрировали после обращения ГАТИ внимания на проблемы
Инспекторы выявили нарушения на двух зданиях частных собственников: на Лиговском проспекте, 108 и Макаровской улице, дом 2 литера «В» в Кронштадте.
Фасады этих зданий были в неудовлетворительном состоянии: фрагментарная окраска, штукатурка не в лучшем состоянии и отсутствие некоторых элементов лепнины, дальнейшее разрушение и падение с высоты которых могло стать причиной серьезных травм для пешеходов.
После профилактических мер инспекторов ГАТИ владельцы нежилых зданий не стали уходить от ответственности содержания своих зданий, изыскали средства на ремонт, получили ордера на проведение работ и привели фасады в надлежащее состояние.
Эту работу частных собственников отметил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Евгений Разумишкин специальными сертификатами ГАТИ о добросовестном соблюдении контролируемыми лицами требований правил благоустройства территории Санкт‑Петербурга.
Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал разрешение на реализацию второго этапа строительства Большого Смоленского моста через Неву в городе, пишет «Интерфакс».
Ранее, в феврале, Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал разрешение на реализацию первого этапа строительства этого моста.
Напомним, новый разводной мост, двукрылый, раскрывающейся системы, соединит берега Невы на самом большом промежутке в черте города — между Володарским мостом и мостом Александра Невского, обходя исторический центр. Он будет подключен к улично-дорожной сети через развязки на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Большой Смоленский мост будет иметь длину 1,6 км и стоять на десяти опорах. В сведенном положении его высота над водой составит 15 метров, а ширина судоходного пролета - 60 метров.
Строительство моста будет проходить в два этапа: на первом этапе будет построен сам мост, а на втором — развязка на Дальневосточном проспекте.
Согласно проекту, из планируемых шести полос движения две предназначены для пассажирского транспорта, в центре переправы — два полотна для движения трамваев. Также будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки как на самой переправе, так и на развязках.
Ориентировочная стоимость объекта составит 50 млрд рублей. Завершение строительства моста запланировано на 2032 год.