Определен подрядчик для строительства Большого Смоленского моста
Подписан контракт на строительство Большого Смоленского моста.
Его заключили подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Дирекция транспортного строительства и АО «Дороги и Мосты». Компания берет на себя обязательство до середины апреля 2025 года разработать рабочую документацию, а в 2029 году планирует завершить все работы по строительству моста и прилегающей дорожной инфраструктуры.
Новая транспортная магистраль с мостом через Неву расположится в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай на участке от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта. Двукрылый разводной мост соединит берега главной реки Петербурга на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. К улично-дорожной сети его подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
«Подобной сложности объекты не строились в нашем городе более 40 лет. Реализация столь масштабной задачи стала возможна благодаря поддержке Президента России Владимира Путина. Новая переправа, предусмотренная Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города, спроектирована в лучших петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик города. Также она значительно улучшит транспортную ситуацию в городе», - отметил губернатор Александр Беглов.
Большой Смоленский мост длиной 1,6 километров будет стоять на 10 опорах. В сведённом положении высота его центральной части над водой составит 15 метров. Мост будет иметь шесть полос автомобильного и две полосы трамвайного движения, а также тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 м обеспечит регулярный пропуск судов.
По проекту помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть, а также подземные переходы. Кроме того, ему предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.
Напомним, во второй половине января у колокольни кирхи Королевы Луизы подрядчик во второй раз собрал строительные леса, чтобы заменить кровельные листы, оттенок которых отличался от основной части кровли.
Об этом рассказал гендиректор компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых, который ведет на объекте технический и авторский надзор. Сейчас леса снова разобраны, однако, как сообщил Валерий Щербатых, подрядчик понес значительные допрасходы: около миллиона рублей за вторичную сборку лесов и примерно такую же сумму ему пришлось потратить на замену материалов.
«Сейчас все нормально, — пояснил Валерий Щербатых. — Там с одной стороны (юго-восточная часть кровли) попали листы другого оттенка. Это сильно отличалось от общего цвета. Было принято решение все исправить. Да, в пасмурную погоду ничего не было видно, а когда была солнечная погода проявлялись отличия».
Ранее Валерий Щербатых сообщал, что реставрация кирхи Королевы Луизы, в стенах которой находится театр кукол, будет завершена только весной 2024 года, хотя работы, согласно подписанному подрядчиком договору, должны были завершить не позднее 30 ноября 2023 года. Сроки, по его словам, растянулись из-за погодных условий и проблем с поставками материалов.
Работы по ремонту шпиля и фасадов здания ведет «Строительная компания „Стандарт“», которая в июне этого года выиграла соответствующий конкурс. Ремонт выполняется по первоначальной стоимости и обойдется в 32 699 656,65 рублей.