Определен подрядчик для строительства Большого Смоленского моста


27.03.2024 09:00

Подписан контракт на строительство Большого Смоленского моста.


Его заключили подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Дирекция транспортного строительства и АО «Дороги и Мосты». Компания берет на себя обязательство до середины апреля 2025 года разработать рабочую документацию, а в 2029 году планирует завершить все работы по строительству моста и прилегающей дорожной инфраструктуры.

Новая транспортная магистраль с мостом через Неву расположится в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай на участке от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта. Двукрылый разводной мост соединит берега главной реки Петербурга на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. К улично-дорожной сети его подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.

«Подобной сложности объекты не строились в нашем городе более 40 лет. Реализация столь масштабной задачи стала возможна благодаря поддержке Президента России Владимира Путина. Новая переправа, предусмотренная Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города, спроектирована в лучших петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик города. Также она значительно улучшит транспортную ситуацию в городе», - отметил губернатор Александр Беглов.

Большой Смоленский мост длиной 1,6 километров будет стоять на 10 опорах. В сведённом положении высота его центральной части над водой составит 15 метров. Мост будет иметь шесть полос автомобильного и две полосы трамвайного движения, а также тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 м обеспечит регулярный пропуск судов.

По проекту помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть, а также подземные переходы. Кроме того, ему предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, Роман Пименов

Подписывайтесь на нас:


26.03.2024 11:30

Распоряжение о предоставлении разрешения на условно разрешённый вид использования участка "гостиничное обслуживание" подписала председатель комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселёва.
Такое решение было принято с учётом обращения ООО "Специализированный застройщик “ЛСР. Северо–Запад 1”" и на основании рекомендаций городской комиссии по землепользованию и застройке. Заседание этой комиссии, возглавляемой вице–губернатором Петербурга Николаем Линченко, состоялось 14 марта. Протокол заседания комиссии на сайте комитета обнаружить не удалось, хотя обычно они там публикуются.
Напомним, структура ЛСР планирует построить на месте расположенных на участке строений 9–этажный бизнес–центр и 8–этажную гостиницу. В рамках состоявшихся недавно общественных обсуждений негативный отзыв на проект направила Военно–космическая академия им А. Ф. Можайского. Участок под застройку находится посреди дореволюционных корпусов вуза.
Командование возражало против "строительства объекта в непосредственной близости с объектами академии", говорилось в отзыве учреждения. Там отмечали, что в 30–метровую зону влияния строительства попадают памятники архитектуры, не проходившие капитальный ремонт (здание Дворянского полка на Пионерской ул., 28, главное здание Второго кадетского корпуса на Ждановской ул., 13, и здание Военно–топографического училища на Пионерской ул., 20, лит. Б).
В ЛСР на это отвечали, что компания "имеет большой опыт проведения строительно–монтажных работ в районах уже сложившейся застройки и применит его в ходе реализации проекта". "ДП" направил дополнительные вопросы в "Группу ЛСР".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: