В Приморском районе продолжается строительство сада, совмещенного с начальной школой
В Приморском районе на Нижне-Каменской улице в рамках Адресной инвестиционной программы продолжается строительство трехэтажного детского садика на 140 мест, совмещенного с начальной школой на 150 мест.
На участке 13 тысяч кв. м помимо здания садика и школы общей площадью 7,4 тысячи кв. м, предусмотрены физкультурно-спортивная зона, площадки отдыха для разных возрастных групп, учебно-опытные площадки, географическая зона и зона для посадок.
В здании расположатся групповые ячейки со спальнями, игровыми и обеденными зонами, учебные классы начальной школы, два плавательных бассейна, актовый зал, библиотека, спортивный зал, музыкальный класс и столовая.
Готовность объекта составляет 62%. На площадке идут внутренние работы по монтажу систем дымоудаления и отопления, устройству полов, черновой отделке стен и стяжке полов.
Как подчеркнул губернатор Александр Беглов, в 2024 году планируется ввести рекордное количество социальных объектов – 99. В их числе – 36 общеобразовательных школ на более чем 33 тысячи мест и 38 детских садов на 7,5 тысяч мест. По большей части это будут отдельно стоящие здания с бассейнами.
ГКУ «Дирекция транспортного строительства» представила проект реконструкции и благоустройства Цимбалинского путепровода.
Согласно схемам, шумозащитные экраны напротив дома №27 по улице Белы Куна будут установлены на уровне четвёртого этажа. Эскизы опубликованы в группе Муниципального образования №72 в соцсети «ВКонтакте».
На одной стороне путепровода будет двухсторонняя велосипедная дорожка, на на другой — тротуар для пешеходов. Кроме того, проезд вдоль дома №25 по Белы Куна превратится в заезд к Фарфоровскому посту, а существующая насыпь будет срыта.
К 2023 году восстановление Цимбалинского путепровода подорожало до 9,3 млрд, а срок сдачи объекта сдвинулся на ноябрь 2027-го. Победителем конкурса было признано ПО «Возрождение». Однако ФАС отменила итоги закупки после жалоб ООО «Регион групп» и ДСК «Автобан». Последняя стала победителем второго конкурса, который также отменили из-за требований к банковской гарантии подрядчика.
Напомним, подрядчик должен будет демонтировать старый путепровод и соорудить новый длиной 450 метров. Здесь появятся тротуары, велодорожки, шумозащитные экраны. После реконструкции виадук расширится с двух до четырех полос и увеличит свою пропускную способность.
Цимбалинский путепровод был построен в 1910 году и в настоящий момент является одним из самых старых мостов города.