На Молодогвардейской улице столицы построят дом по программе реновации
Современный жилой комплекс для участников программы реновации начали возводить на западе Москвы в районе Кунцево по адресу: Молодогвардейская улица, земельный участок 53.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
«Жилой комплекс возводят на месте двух ранее расселенных и демонтированных домов. 120 семей из них получили современные комфортные квартиры в двух новостройках по адресам: Молодогвардейская улица, дом 44 и Бобруйская улица, дом 15/1. В настоящее время на площадке ведутся работы по устройству шпунтового ограждения», — рассказал Рафик Загрутдинов.
Новостройка будет состоять из двух секций. В подземном уровне разместят стоянку для автомобилей. Фасады здания сделают вентилируемыми, облицуют керамогранитной плиткой. На них установят металлические корзины для кондиционеров. Входные группы оформят витражным остеклением.
В доме будет 300 квартир: 100 однокомнатных, 125 двухкомнатных и 75 трехкомнатных. Пять квартир оборудуют для маломобильных жильцов. В них увеличат ширину коридоров и установят специальную сантехнику. Готовая улучшенная отделка будет соответствовать стандартам программы реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.
Первый этаж сделают нежилым. Там расположатся вестибюли, лифтовые холлы, кладовые для хранения уборочного инвентаря, а также почтовые ящики и технические помещения. В каждой секции установят современные лифты грузоподъемностью 630 и одна тысяча килограммов с визуальными и тактильными средствами информации. Новостройку оборудуют системами охраны входа в здание, оповещения и управления эвакуацией при пожаре, пожарной сигнализацией, а также видеонаблюдением.
Входы, полы вестибюлей и лифтовых холлов на первом этаже сделают на одном уровне с землей, чтобы родители с колясками и маломобильные жители могли без посторонней помощи попасть в подъезд. Плитка с шероховатой поверхностью возле подъезда будет препятствовать скольжению в любое время года.
Придомовую территорию благоустроят и озеленят. На ней высадят деревья и кустарники, разобьют газоны и цветники. Кроме того, оборудуют детскую и спортивную площадки, а также зоны тихого отдыха.
На северном обходе Твери на М-11 «Нева» завершился один из ключевых и самых технологически сложных этапов строительства главного сооружения – моста через Волгу.
Строители выполнили надвижку пролётного строения моста над руслом реки. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Открытие нового участка М-11 “Нева„ даст импульс развитию не только Тверской области. Северный обход Твери станет ключевой частью скоростного автомобильного сообщения между Санкт-Петербургом и Казанью – это более 1,5 тыс. км без светофоров и пересечений с другими трассами в одном уровне. На втором этапе обхода сейчас ведутся активные работы, включая строительство искусственных сооружений. Мост через Волгу длиной 738 м станет самым крупным на всём обходе. Там строители уже переместили многотонную конструкцию на расстояние 136 м и установили на крайнюю русловую опору, тем самым завершив четвёртый, предпоследний этап надвижки пролётного строения. Работы выполнили с помощью четырёх мощных гидравлических домкратов. Высота пролёта моста над водой достигает 17 м, что даст возможность в сезон навигации пропускать под мостом большие круизные лайнеры», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, соединить два берега Волги мост может уже в апреле. Всего на втором этапе строительства обхода возведут 11 искусственных сооружений. На 9 из них работы по монтажу балок пролётных строений и устройству мостового полотна уже выполнены. Также построят две транспортные развязки – с действующей трассой М-11 на 147-м км и с региональной дорогой Тверь – Кимры на 159-м км.
«Параллельно со строительством нового участка дороги ведётся работа по созданию придорожной инфраструктуры. На обходе Твери будет две современные многофункциональные зоны дорожного сервиса. Помимо заправки автомобиля, пользователи смогут отдохнуть после дороги, поесть или сходить в супермаркет, размяться в спортивной зоне и сводить ребёнка на детскую площадку», – сказал Вячеслав Петушенко.
Движение по первому этапу северного обхода Твери – от пересечения М-11 с дорогой Р-132 (Бежецкое шоссе) до 208-го км М-11 – запустили в конце прошлого года. Теперь автомобилисты, следующие из Санкт-Петербурга, могут добраться до Бежецка и Ярославля, не заезжая в Тверь. Открыть движение по всему второму этапу обхода Твери планируется летом этого года.