Школу в новгородских Деревяницах построили уже на треть
В Великом Новгороде продолжается строительство новой школы на 1501 место по улице Королёва в Деревяницком микрорайоне в рамках национального проекта «Образование».
Как сообщили в пресс-службе мэрии города, готовность объекта составляет 32%, работы ведутся по графику.
Строители бетонируют перекрытия и колонны вторых этажей во втором и четвёртом блоках, продолжают кирпичную кладку перегородок на первых и вторых этажах в первом и третьем блоках и на третьем этаже в третьем блоке. Из газобетона выкладывают наружные стены вторых и третьих этажей в первом и третьем блоках.
Приступили к бетонированию плиты большого бассейна во втором блоке. Объём бетона по проекту составляет более 13 тысяч кубометров, залито уже более 11 тысяч кубометров.
На строительстве задействованы порядка 130 человек, в том числе шестеро инженерно-технических работников, а также пять единиц техники.
Напомним, контракт на строительство школы стоимостью 1,7 млрд рублей заключён в декабре 2023 года с ООО «Норд-СтройГрупп». Компания продолжает возводить объект, начатый в январе 2023 год ООО «ТехСити». Согласно контракту общестроительные и отделочные работы нужно завершить до 30 декабря 2024 года.
Трёхэтажное здание возводится по типовому проекту казанской проектной организации ООО «Акведук». Проект представляет собой монолитный железобетонный каркас с наружными станами из керамогранита.
Здание станет вторым корпусом средней школы №36 имени Гавриила Державина. Здесь будут обустроены столовая на 500 мест, актовый зал на 780 мест, большой и малый спортзалы, бассейн с двумя плавательными чашами на 277 и 75 квадратных метров, 12 лабораторий, две библиотеки с читальными залами, технические помещения в подвале.
Учебное учреждение планируется открыть 1 сентября 2025 года.
Проекты станций "Казаковская" и "Путиловская" петербургский Метрострой показал будущему подрядчику, который будет корректировать документацию по строительству.
Как сообщается на портале госзакупок, компания "Метрострой Северной столицы" ищет подрядчика для корректировки участка Красносельско-Калининской линии метро. Он займется участком от станции "Казаковская" до "Обводного канала-2", в том числе — электродепо "Красносельское", а также участком от "Казаковской" до "Путиловской".
Начальная цена закупки составляет почти 114 миллионов рублей, подавать заявки компании смогут до 1 апреля. Взявшемуся за это дело предстоит обновить документацию, учтя при этом замену оборудования и материалов с учетом импортозамещения, а также уточнив объемы работ и технические показатели.
Метрострой показал и рассказал, как будут выглядеть будущие станции. Вход на "Казаковскую" запроектирован в виде шестигранника на пересечении улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова. Там должен быть один подземный этаж и пять наземных с инженерным корпусом. Внутри станцию хотят сделать из светло-серого гранита с белым мрамором, а у эскалатора пассажиров встретит витраж с "мотивами северной природы". Станция будет закрытого типа.
"Путиловская" должна выходить на улицу Васи Алексеева, то есть неподалеку от "Кировского завода". В оформлении используют арки из нержавеющей стали и два панно, посвященные истории Путиловского завода. Ее тоже хотят делать закрытого типа.
Напомним, станцию "Путиловская" рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2024 году. На две новые станции Красносельско-Калининской ветки — "Путиловскую" и "Казаковскую" — заложили 17 миллиардов рублей в 2024 году и запросили еще 11 миллиардов в 2025 году. Но по словам главы дирекции транспортного строительства Евгения Варова, речь во втором случае пойдет только об оплате работ, а сами они должны быть выполнены в 2024-м.