Школу в новгородских Деревяницах построили уже на треть
В Великом Новгороде продолжается строительство новой школы на 1501 место по улице Королёва в Деревяницком микрорайоне в рамках национального проекта «Образование».
Как сообщили в пресс-службе мэрии города, готовность объекта составляет 32%, работы ведутся по графику.
Строители бетонируют перекрытия и колонны вторых этажей во втором и четвёртом блоках, продолжают кирпичную кладку перегородок на первых и вторых этажах в первом и третьем блоках и на третьем этаже в третьем блоке. Из газобетона выкладывают наружные стены вторых и третьих этажей в первом и третьем блоках.
Приступили к бетонированию плиты большого бассейна во втором блоке. Объём бетона по проекту составляет более 13 тысяч кубометров, залито уже более 11 тысяч кубометров.
На строительстве задействованы порядка 130 человек, в том числе шестеро инженерно-технических работников, а также пять единиц техники.
Напомним, контракт на строительство школы стоимостью 1,7 млрд рублей заключён в декабре 2023 года с ООО «Норд-СтройГрупп». Компания продолжает возводить объект, начатый в январе 2023 год ООО «ТехСити». Согласно контракту общестроительные и отделочные работы нужно завершить до 30 декабря 2024 года.
Трёхэтажное здание возводится по типовому проекту казанской проектной организации ООО «Акведук». Проект представляет собой монолитный железобетонный каркас с наружными станами из керамогранита.
Здание станет вторым корпусом средней школы №36 имени Гавриила Державина. Здесь будут обустроены столовая на 500 мест, актовый зал на 780 мест, большой и малый спортзалы, бассейн с двумя плавательными чашами на 277 и 75 квадратных метров, 12 лабораторий, две библиотеки с читальными залами, технические помещения в подвале.
Учебное учреждение планируется открыть 1 сентября 2025 года.
В Колпинском районе начался один из основных и технически сложных этапов строительства нового, уже третьего по счету, путепровода на Петрозаводском шоссе, реконструкция которого проводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Специалисты приступили к «надвижке» металлоконструкций пролетного строения нового путепровода в направлении из Санкт‑Петербурга в Колпино.
Установка продлится порядка двух месяцев. Это связано с необходимостью выполнять работы по согласованию с РЖД - во время «окон» в графике движения поездов. Инженеры «надвинули» первые 14,5 метров укрупненных балок пролетного строения над железнодорожными путями.
Железнодорожный переезд здесь был демонтирован в прошлом году после открытия движения по двум другим путепроводам. Сейчас на объекте также ведутся монолитные работы по обустройству последнего из съездов транспортной развязки. Выполняются работы по переустройству инженерных коммуникаций. Дорожники уже установили более трех километров шумозащитных экранов.
«Реконструкция Петрозаводского шоссе - один из ключевых проектов развития транспортной инфраструктуры города. Строительство ведется при поддержке федерального центра в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который реализуется по поручению Президента России. Реконструкция трассы и открытие новых развязок улучшит дорожную обстановку и усилит транспортный каркас на юге города, обеспечит транзитный объезд города Колпино, увеличит пропускную способность Петрозаводского шоссе в направлении Ленинградской области», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Основные строительно-монтажные работы по проекту планируется завершить до конца 2024 года. После реконструкции проезжая часть Петрозаводского шоссе расширится с 2 до 4-6 полос. Для пешеходов построят тротуары, установят светофоры, оборудуют остановки общественного транспорта и 23-метровый надземный переход.