На здании Санкт‑Петербургского государственного университета установят мемориальную доску в честь Людмилы Вербицкой
В 2024 году на лицевом фасаде здания на Университетской набережной, 7-9-11 появится мемориальная доска с текстом: «В этом здании с 1959 по 2019 год работала выдающийся филолог, декан филологического факультета, ректор и президент Санкт‑Петербургского государственного университета, почетный гражданин Санкт‑Петербурга Людмила Алексеевна Вербицкая».
Соответствующее постановление Правительства Санкт‑Петербурга подписал губернатор Александр Беглов.
Людмила Вербицкая - автор более 300 научных и учебно-методических работ в области русского и общего языкознания, фонетики, фонологии и методики преподавания русского языка. Она ушла из жизни в 2019 году. С инициативой установки мемориальной доски выступил Санкт‑Петербургский государственный университет. Проектирование, изготовление, установка, а также последующий ремонт и реставрация доски будет осуществляется за счет средств СПбГУ.
«Людмила Вербицкая – значимая личность и для нашего города, и для всей России. Ее заслуги и достижения неоценимы. К ее мнению о том, как важно говорить и писать на правильном, красивом русском языке, прислушивались виднейшие политики и общественные деятели страны. Еще одним делом всей жизни Людмилы Вербицкой была огромная и плодотворная работа по популяризации и продвижению русского языка во всем мире», - отметил губернатор Александр Беглов.
Вопросы культуры речи, стилистики, лексики и семантики современного русского языка занимали важное место в ее научных работах, выступлениях в средствах массовой информации. В Петербурге Людмила Вербицкая была инициатором популярного просветительского проекта «Давайте говорить как петербуржцы», направленного на пропаганду культуры речи и соблюдение норм современного русского языка. В течение 9 лет в вагонах метро и на остановках общественного транспорта размещались плакаты с примерами правильного использования общеупотребительных слов и выражений.
Вся профессиональная деятельность Людмилы Вербицкой была связана с Санкт‑Петербургским государственным университетом, которому она отдала 60 лет жизни. На кафедре фонетики филологического факультета она трудилась лаборантом, обучалась в аспирантуре, затем прошла все ступени научной карьеры от младшего научного сотрудника до доцента. В 2010 году была назначена на должность декана филологического факультета, в 2011 году получила звание Почетного профессора.
По воспоминаниям коллег, она знала каждого преподавателя и сотрудника, вникала во все проблемы, касалось ли это учебной работы, научных проектов или организационных вопросов. Намеченным ей линиям развития факультет продолжает следовать и сейчас.
С 2007 по 2019 годы она была председателем попечительского совета фонда «Русский мир», заместителем председателя координационного комитета российско-германского форума «Петербургский диалог». С 2014 по 2019 годы была членом Совета при Президенте РФ по русскому языку, сопредседателем Совета по культуре речи при Губернаторе Санкт‑Петербурга, советником Губернатора Санкт‑Петербурга по образованию, науке и средствам массовой информации, членом Научно-технического совета при Губернаторе Санкт‑Петербурга, Общественного совета Санкт‑Петербурга. Входила в состав Комиссии по государственным наградам при Губернаторе Санкт‑Петербурга.
О готовности к началу строительства магистрали из города Зеленоград с территории транспортно-пересадочного узла Крюково главе государства Владимиру Путину доложили министр транспорта РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
В видеоконференции принял участие губернатор Александр Беглов, а также члены Правительства РФ, представители федеральных министерств, финансовых структур, ведомств и регионов Центра и Северо-Запада РФ.
Владимир Путин отметил, что ВСМ пройдёт по территории шести субъектов Федерации, в которых проживает около 30 миллионов человек. В перспективе такие выделенные высокоскоростные маршруты соединят и другие регионы, будут способствовать росту туризма и деловой активности.
«Проект Высокоскоростной магистрали предполагает широкую производственную кооперацию, участие многих трудовых коллективов и инженерных команд, а значит – хороший стимул к развитию получит целый ряд отраслей нашей экономики. Будет сделан ещё один шаг в укреплении технологического суверенитета страны. Основные подходы к реализации этого крупного проекта мы с коллегами недавно обсуждали. Пора переходить к практической реализации», - заключил глава государства.
Президент обратил особое внимание, что в ходе строительства должны применяться, прежде всего, отечественные разработки и оборудование. Это важно для дальнейшего укрепления технологической независимости страны.
«Напомню, что именно такая задача была поставлена в Послании Федеральному Собранию. Там же было объявлено о запуске национальных проектов технологического суверенитета, в том числе в области всех видов транспорта, а также атомных и энергетических технологий. Кстати сказать, у нас здесь 99% наших технологий применяется. Их реализация должна стать мощным стимулом для технологического обновления промышленности, для качественного роста всей экономики», - отметил Владимир Путин.
Он обратил внимание, что строительство этой магистрали, предназначенной для пассажирского движения, позволит также повысить и скорость перемещения грузовых составов.
Александр Беглов подчеркнул, что проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали для Петербурга имеет стратегическое значение.
«Это новый импульс развития не только для города, но всей территории между двумя столицами. Это новые возможности для бизнеса, рост потока туристов», - отметил губернатор.
Он напомнил, что на первом совещании по проекту ВСМ 15 февраля этого года Президент поручил регионам, по территории которых пройдёт трасса, детально и подробно проработать проект.
«Петербург максимально ответственно подошёл к поручению главы государства. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга. В границах города, в частности, планируется реконструкция станции Санкт‑Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2 ВСМ», - отметил Александр Беглов.
Проект ВСМ предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Строительство высокоскоростной магистрали Санкт‑Петербург - Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса призвана сократить время в пути между двумя столицами до 2 часов 15 минут. Между Петербургом и Новгородом - до 29 минут. Поезда будут ходить каждые 10-15 минут. Плановые показатели перевозок по ВСМ могут составить 23 миллиона человек в год.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ - две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.
Магистраль пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.