«Белые пятна» в «спальных районах» Петербурга займут гостиницы и паркинги
Потребность Санкт-Петербурга в новых гостиницах продолжает привлекать интерес инвесторов. Об этом свидетельствует утверждение сразу нескольких постановлений, разрешающих застройщикам изыскательские работы с целью проектирования и строительства отелей, в том числе в периферийных районах.
Так, ЗАО «Главинвестпроект-Санкт-Петербург», осуществляющее программу каблирования воздушных линий электропередач, намерено использовать два участка 15880 и 11350 кв.м на пр. Испытателей, освобожденных от ЛЭП, для строительства гостинично-административных комплексов. ООО «ИСК Плазма» проведет изыскательские работы с той же целью на участке 25300 кв. м к северо-западу от д. 19 корп. 2 по Софийской ул. в Купчино.
В новых районах также проектируется несколько новых крупных паркингов. Так, ООО «Автодрайв» планирует строительство многоярусного паркинга на пр. Науки, а ООО «Автоцентр «Маршал» - автоцентра с паркингом на пр. Маршала Жукова. ООО «БалтИнвестКом» намерено построить паркинг на 293 машиноместа у пересечения ул. Осипенко и пр. Косыгина. Удовлетворена также заявка на изыскательские работы на соседнем участке для комплекса бытового обслуживания с паркингом ООО «Градиент». Одновременно утвержден проект планировки и межевания для всего квартала, ограниченного ул. Осипенко, пр. Энтузиастов, Индустриальным и Косыгина, где выделен и участок для торгового комплекса – также с подземной автостоянкой.
«Главстрой-Санкт-Петербург» завершил ремонтные работы в особняке XVIII в. на Васильевском острове (наб. Лейтенанта Шмидта 5/16). Компания арендует здание сроком на 50 лет в соответствии с договором, подписанным в декабре 2007 г. Как рассказала начальник отдела по связям с общественностью Екатерина Боголюбова, площадь помещений составляет 1972 кв. м.
Согласно материалам КГИОП, основой композиции здания послужил образцовый проект «дома всем на реку строящимся» Жана-Батиста Леблона, главного архитектора Санкт-Петербурга в 1716-1719 гг. Проект был модифицирован Джакомо Трезини. Первоначально дом принадлежал сержанту лейб-гвардии Преображенского полка Николаю Салтыкову. В 1816 г. здание было перестроено с переоформлением фасадов в характере классицизма, надстройкой мезонина, постройкой дворовых флигелей с каретными сараями и каменной оградой с арочным воротным проездом со стороны Академического переулка. С этого времени особняк принадлежал вдове почетного гражданина города В.П.Умновой, а затем ее наследникам.
В советский период дом был перепланирован для создания коммунальных квартир. С 1979 г. он использовался для административных целей. В последние годы здесь размещалось ГУП «Транс-Петербург», осуществивший еще одну перепланировку. Здание освободилось в связи с расформированием ГУП.
Ремонт интерьеров потребовал больше года, после чего в здании разместился фис компании. Центральная часть здания с окнами на Неву имеет помещения большой площади с интерьерами, соответствующими представительским целям крупной корпорации – дубовой лестницей, десятиколонным и четырехколонным залами. Размещение офиса в здании-памятнике федерального значения в историческом центре города создает и свои неудобства: в частности, в соответствии с охранными обязательствами не разрешается реконструкция. В здании также невозможно оборудование подземного паркинга, и для парковки используется каретный флигель.