Томск. Необходима серьезная ревизия
Правительство РФ намерено передать часть федеральных аэропортов регионам.
Правительство России намерено передать часть федеральных аэропортов регионам после разделения государственных авиакомпаний по видам деятельности, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе совещания с руководством Томской области и ОАО «Томскавиа».
Министр сделал краткую остановку в Томске на обратном пути с Дальнего Востока.
По словам Игоря Левитина, Минтранс завершает разработку новой стратегии развития воздушного транспорта страны. В частности, планируется решить проблему недозагруженности и убыточности значительной части федеральных аэропортов в Сибири и на Дальнем Востоке с помощью создания одной или нескольких авиакомпаний, специализирующихся на внутрирегиональных перевозках, и передать им существующий парк самолетов реорганизуемых государственных авиапредприятий.
«В России сегодня насчитывается более 70 авиакомпаний, многие из которых имеют статус международных, но на самом деле за рубеж почти не летают. Для одной страны, даже такой, как наша, это слишком много», – подчеркнул министр.
Кроме того, Игорь Левитин заявил о необходимости «серьезной ревизии» существующих федеральных аэропортов, имеющих международные терминалы. По его мнению, для рентабельной работы международные аэропорты должны отстоять друг от друга на расстоянии не менее 500 км.
В связи с этим глава Минтранса поделился с собравшимися идеей создания в Западной Сибири двух крупных узловых пунктов на базе международных аэропортов в Новосибирске и Красноярске. Деятельность всех остальных аэропортов и авиакомпаний должны быть сориентированы на эти транспортные центры, отметил Левитин. «В этой связи мы готовы передать регионам федеральные аэропорты после окончательной реорганизации и разделения авиакомпаний по видам деятельности», – заявил министр.
Источник: «Интерфакс»
Благоустройство двора на Невском проспекте, 77 обойдется городскому бюджету в $ 1,1 млн. Сколько будет затрачено на другие дворы?
Помимо того, что здесь будет мощение, литые или кованые решетки, модерновое освещение, в этот двор поместят даже монумент, символизирующий труд нашего собрата-журналиста, поскольку в былые времена именно здесь, на Невском, 77, размещалась редакция знаменитого журнала «Гражданин».
У скульпторов есть замыслы образно использовать в своем произведении «любимые журналистские приемы», изобразив там утку, развесистую клюкву и клубничку – вероятно, догадываясь, что именно будут писать газеты по поводу двора и о художественном уровне памятника, и заранее объявляя все это «клюквой».
По сведениям жилищного комитета, всего в городе насчитывается 13 730 дворов. 5790 из них требуют серьезного капитального ремонта, остальные — благоустройства. На протяжении многих лет не было и попыток привести в надлежащее состояние хотя бы малую их часть. Например, в 1999 – 2001 годах работы по благоустройству были выполнены лишь в 50 дворах. В 2002 – 2003 годах, когда объем бюджетного финансирования составил 3,7 млн рублей, решили взять количеством в ущерб качеству. На выделенные средства были обустроены около 700 дворов. То есть в среднем на каждый двор потратили по 4 с небольшим тысячи рублей. Понятно, что на такие деньги большого уюта не создашь. Адресная программа благоустройства дворов в 2004 году была фактически провалена.
В этом году на заседании городского правительства был наконец-то утвержден план мероприятий по благоустройству дворовых территорий, составленный на основе заявок районов. Городской бюджет выделил вполне приличные деньги – 1,2 млрд руб. На них планируется отремонтировать 652 двора, кроме того на средства муниципальных образований – 628 млн руб. – еще 350 дворов. Но с облагораживанием дворовых территорий муниципалы, даже имея средства, не торопятся – на сегодня работы по благоустройству дворов выполнены лишь на 14%. И даже если предположить, что до конца года деньги будут, все же потрачены, далеко не каждый двор, попавший в адресную программу, получит свои среднестатистические 1,8 млн руб.
По материалам «СПб Ведомости»