Томск. Необходима серьезная ревизия
Правительство РФ намерено передать часть федеральных аэропортов регионам.
Правительство России намерено передать часть федеральных аэропортов регионам после разделения государственных авиакомпаний по видам деятельности, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе совещания с руководством Томской области и ОАО «Томскавиа».
Министр сделал краткую остановку в Томске на обратном пути с Дальнего Востока.
По словам Игоря Левитина, Минтранс завершает разработку новой стратегии развития воздушного транспорта страны. В частности, планируется решить проблему недозагруженности и убыточности значительной части федеральных аэропортов в Сибири и на Дальнем Востоке с помощью создания одной или нескольких авиакомпаний, специализирующихся на внутрирегиональных перевозках, и передать им существующий парк самолетов реорганизуемых государственных авиапредприятий.
«В России сегодня насчитывается более 70 авиакомпаний, многие из которых имеют статус международных, но на самом деле за рубеж почти не летают. Для одной страны, даже такой, как наша, это слишком много», – подчеркнул министр.
Кроме того, Игорь Левитин заявил о необходимости «серьезной ревизии» существующих федеральных аэропортов, имеющих международные терминалы. По его мнению, для рентабельной работы международные аэропорты должны отстоять друг от друга на расстоянии не менее 500 км.
В связи с этим глава Минтранса поделился с собравшимися идеей создания в Западной Сибири двух крупных узловых пунктов на базе международных аэропортов в Новосибирске и Красноярске. Деятельность всех остальных аэропортов и авиакомпаний должны быть сориентированы на эти транспортные центры, отметил Левитин. «В этой связи мы готовы передать регионам федеральные аэропорты после окончательной реорганизации и разделения авиакомпаний по видам деятельности», – заявил министр.
Источник: «Интерфакс»
Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление правительства о продаже с аукциона 100% акций гостиницы «Украина».
Конкурс по подбору независимого оценщика для определения рыночной стоимости пакета акций поручено организовать департаменту имущества Москвы.
Департамент предварительно оценил стоимость гостиницы в $157 млн. Предполагается, что это будет стартовая сумма аукциона. Мнения участников рынка относительно инвестиционной привлекательности данного объекта разделились.
100% акций ОАО «Гостиница «Украина» принадлежит департаменту имущества Москвы. Площадь помещений составляет 73,3 тыс. кв. м. «Украина» наряду с гостиницами «Космос» и «Россия» работает в сегменте группового иностранного туризма. Хотя она имеет статус «четыре звезды», капремонт там не проводился почти 50 лет. Чистая прибыль «Украины» в 2004 году составила 48 млн руб., из них 24 млн руб. было направлено на дивиденды.
Еще в начале этого года город готов был продать пакет акций гостиницы за $70 млн и стать совладельцем гостиницы вместе с каким-либо частным инвестором. Однако, как отмечает заместитель генерального директора Hotel Consulting and Development Group (HCDG) Марина Смирнова, «инвесторы, потенциально заинтересованные в приобретении объекта, теряли энтузиазм, услышав про имеющееся обременение в виде жилого дома».
В департаменте уточнили, что «Украина» является памятником архитектуры и потому ее снос исключен, возможна лишь реконструкция. В компании Knight Frank оценивают стоимость реконструкции в $1,5 тыс. за 1 кв. м. Таким образом, совокупная стоимость гостиницы и затрат на ее реконструкцию обойдутся инвестору более чем в $250 млн.
По оценке Swiss Realty Group, при профессиональном управлении «Украина» принесет инвестору максимум $20 млн прибыли в год. Таким образом, окупаемость проекта составит более двенадцати лет.
По материалам газеты «КоммерсантЪ»