Томск. Необходима серьезная ревизия
Правительство РФ намерено передать часть федеральных аэропортов регионам.
Правительство России намерено передать часть федеральных аэропортов регионам после разделения государственных авиакомпаний по видам деятельности, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе совещания с руководством Томской области и ОАО «Томскавиа».
Министр сделал краткую остановку в Томске на обратном пути с Дальнего Востока.
По словам Игоря Левитина, Минтранс завершает разработку новой стратегии развития воздушного транспорта страны. В частности, планируется решить проблему недозагруженности и убыточности значительной части федеральных аэропортов в Сибири и на Дальнем Востоке с помощью создания одной или нескольких авиакомпаний, специализирующихся на внутрирегиональных перевозках, и передать им существующий парк самолетов реорганизуемых государственных авиапредприятий.
«В России сегодня насчитывается более 70 авиакомпаний, многие из которых имеют статус международных, но на самом деле за рубеж почти не летают. Для одной страны, даже такой, как наша, это слишком много», – подчеркнул министр.
Кроме того, Игорь Левитин заявил о необходимости «серьезной ревизии» существующих федеральных аэропортов, имеющих международные терминалы. По его мнению, для рентабельной работы международные аэропорты должны отстоять друг от друга на расстоянии не менее 500 км.
В связи с этим глава Минтранса поделился с собравшимися идеей создания в Западной Сибири двух крупных узловых пунктов на базе международных аэропортов в Новосибирске и Красноярске. Деятельность всех остальных аэропортов и авиакомпаний должны быть сориентированы на эти транспортные центры, отметил Левитин. «В этой связи мы готовы передать регионам федеральные аэропорты после окончательной реорганизации и разделения авиакомпаний по видам деятельности», – заявил министр.
Источник: «Интерфакс»
Вчера Комитет по строительству администрации Санкт-Петербурга отклонил проект постановления о проектировании и строительстве нового здания горсуда.
Горсуд располагается сегодня сразу на трех площадках: на набережных реки Фонтанки и канала Грибоедова и на Галерной улице. В конце 2003 года и. о. председателя горсуда Валентина Епифанова обратилась с письмом к губернатору города Валентине Матвиенко с просьбой выделить участок под строительство нового здания. Судебный департамент при Верховном суде гарантировал финансирование проекта (его стоимость – около $40 млн.). Из представленных Смольным вариантов был выбран участок в Московском районе площадью 3,8 га, ограниченный Бассейной и Варшавской улицами и Новоизмайловским проспектом.
Вскоре выяснилось, что 1,2 га этого пятна закреплены за Российской национальной библиотекой (РНБ), которая вместе с ЛЭК намерена возвести на них 40-этажный жилой дом. Тем не менее, в феврале 2005 года судебный департамент города, выступающий в роли заказчика, получил первый транш $500 тыс. и приступил к изыскательским работам. Сейчас для продолжения работ необходимо получить распоряжение правительства Петербурга о выделении участка. «Только после того как МЭРТ убедится, что у нас есть земля, он выделит нам деньги на проектирование», – сообщил и. о. начальника судебного департамента Николай Ковбенко.
Вчера Комитет по строительству отклонил проект постановления местного правительства о проектировании и строительстве здания горсуда. Юристы Смольного считают, что документ не соответствует Градостроительному кодексу РФ. «Они говорят, что проектирование не входит в понятие нового строительства. Хотя в самом кодексе проектирование включено в список основных понятий», – утверждает Николай Ковбенко.
В свою очередь директор ГУ «Управление инвестиций» Лев Винник заявил, что, как только судебный департамент представит все необходимые документы, постановление о выделении участка будет принято. Однако какие документы требуются, господин Винник не уточнил.
Источник: «Коммерсант – Санкт-Петербург»