Завершен очередной этап строительства тепломагистрали на Планерной улице
В Приморском районе ГУП ТЭК продолжает оптимизацию системы теплоснабжения.
В рамках соглашения между Санкт‑Петербургом и ПАО «Интер РАО» реализуется проект, предусматривающий частичное переключение абонентов Коломяжской котельной на Приморскую. Он включает строительство и реконструкцию более 8,7 км теплосетей по пяти адресам, а также модернизацию Приморской котельной. Это позволит повысить комфорт в домах полумиллиона горожан.
«За последние годы петербургские теплоэнергетики реализовали ряд крупных проектов по оптимизации и развитию систем теплоснабжения районов. Комплексный подход к модернизации с использованием современных технологий отвечает целям и задачам национального проекта «Жилье и городская среда», а также обеспечивает резервные мощности для развития систем теплоснабжения в новостройках», - сказал губернатор Александр Беглов.
В настоящее время в рамках проекта оптимизации завершен очередной этап строительства новой тепломагистрали на Планерной и Долгоозерной улицах общей протяженностью более 3,3 км. Трубопровод строят на участках от Богатырского проспекта до Долгоозерной улицы и далее по Долгоозерной до проспекта Авиаконструкторов.
В марте этого года специалисты завершили укладку тепломагистрали на участке Планерной улицы от Камышовой до улицы Ильюшина. На этом участке уже возобновили движение транспорта. Ранее трубопровод был проложен на участке Планерной от Богатырского проспекта до Камышовой улицы.
Проект предусматривает укладку стальных труб в современной пенополиуретановой изоляции, которая защищает конструкцию от коррозии. При укладке используется метод горизонтального шнекового бурения. Такая технология применяется в труднодоступных местах - под зданиями, железнодорожными путями, оживленными трассами.
В настоящее время общая готовность объекта составляет 90%. Полностью завершить работы планируется летом 2024 года.
Проекты станций "Казаковская" и "Путиловская" петербургский Метрострой показал будущему подрядчику, который будет корректировать документацию по строительству.
Как сообщается на портале госзакупок, компания "Метрострой Северной столицы" ищет подрядчика для корректировки участка Красносельско-Калининской линии метро. Он займется участком от станции "Казаковская" до "Обводного канала-2", в том числе — электродепо "Красносельское", а также участком от "Казаковской" до "Путиловской".
Начальная цена закупки составляет почти 114 миллионов рублей, подавать заявки компании смогут до 1 апреля. Взявшемуся за это дело предстоит обновить документацию, учтя при этом замену оборудования и материалов с учетом импортозамещения, а также уточнив объемы работ и технические показатели.
Метрострой показал и рассказал, как будут выглядеть будущие станции. Вход на "Казаковскую" запроектирован в виде шестигранника на пересечении улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова. Там должен быть один подземный этаж и пять наземных с инженерным корпусом. Внутри станцию хотят сделать из светло-серого гранита с белым мрамором, а у эскалатора пассажиров встретит витраж с "мотивами северной природы". Станция будет закрытого типа.
"Путиловская" должна выходить на улицу Васи Алексеева, то есть неподалеку от "Кировского завода". В оформлении используют арки из нержавеющей стали и два панно, посвященные истории Путиловского завода. Ее тоже хотят делать закрытого типа.
Напомним, станцию "Путиловская" рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2024 году. На две новые станции Красносельско-Калининской ветки — "Путиловскую" и "Казаковскую" — заложили 17 миллиардов рублей в 2024 году и запросили еще 11 миллиардов в 2025 году. Но по словам главы дирекции транспортного строительства Евгения Варова, речь во втором случае пойдет только об оплате работ, а сами они должны быть выполнены в 2024-м.