На западе Москвы разобьют сквер с разноуровневым освещением
Разработан проект разноуровневого освещения сквера, который разобьют рядом со станцией метро «Кунцевская».
Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Одну из ключевых ролей в формировании образа будущей территории сыграет разноуровневое освещение, которое создаст особую атмосферу, а также станет яркой визитной карточкой этой благоустроенной зоны отдыха. На пешеходных дорожках и рядом с зелеными насаждениями парковой зоны установят грунтовые и консольные световые опоры. Уровень яркости будет увеличиваться снизу вверх — минимальный в пешеходной зоне, максимальный на уровне глаз», — пояснил Сергей Кузнецов.
Сквер площадью 3,5 тысячи квадратных метров появится на Молдавской улице. Он станет продолжением парка имени Ивана Франко. На территории сквера высадят более 40 видов растений. Периметр будут обрамлять деревья-крупномеры, такие как дуб, липа, клен и каштан. По словам Сергея Кузнецова, они станут живым ограждением, защитят от уличного шума и создадут тень и прохладу в жаркие дни. Кроме того, появятся композиции из цветущей гортензии, пепельной спиреи, листопадного кустарника.
Помимо этого, в сквер пересадят 82 дерева и 65 кустарников с расположенной рядом площадки, на которой строится офисно-делового центр. В здании планируется разместить офисы и объекты бытового назначения (продуктовые магазины, аптеки, кафе), а также организовать досуговые зоны.
По новому участку оранжевой ветки петербургского метро пустили первый тестовый поезд.
Технический состав прошёл от станции "Спасская" к строящейся станции метро "Театральная".
Хозяйственный поезд из двух мотовозов и двух платформ доставил метростроителям необходимое оборудование, сообщили в "Метрострое Северной столицы". Как рассказал ранее вице-губернатор Николай Линченко, в 2024 году станция метро "Театральная" будет оставаться транзитной. Но будет введена в эксплуатацию в 2024 году станция "Горный институт".
Ранее в Петербурге в тестовом режиме запустили второй механизированный комплекс для строительства нового участка Красносельско-Калининской линии метрополитена.Щит диаметром 5,6 м, предназначенный для сооружения однопутных тоннелей, готовится к старту полноценного движения в сторону будущей станции "Обводный канал-2" ("Каретная"). Всего на строительстве линии от "Путиловской" до "Каретной" планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу.