Определен победитель торгов на право реорганизации территории в Рязанском районе Москвы
Инвестор, определенный по результатам аукциона, возведет на юго-востоке столицы жилой квартал с объектами социальной инфраструктуры, промышленности и логистическим комплексом.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«В ближайшее время город заключит с победителем торгов — компанией ООО «Строй капитал», входящей в группу компаний «Гранель» — договор на право комплексного развития участка бывшей промзоны Грайвороново площадью 22,56 гектара. Там появится квартал с современным жильем, общественно-деловыми и промышленными объектами площадью почти 450 тысяч квадратных метров. Инвестиции в реализацию проекта могут превысить 112 миллиардов рублей. Здесь планируется создать около трех тысяч рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Он добавил, что в аукционе приняли участие семь компаний. Итоговая цена в ходе конкурентной борьбы выросла почти в восемь раз и составила более двух миллиардов рублей. В ближайшее время город заключит с победителем торгов договор о комплексном развитии территории.
Участки, входящие в проект комплексного развития территории (КРТ) в Юго-Восточном административном округе столицы, расположены вдоль Окской улицы, недалеко от Рязанского проспекта и станций метро «Стахановская», «Окская» и «Кузьминки».
«В рамках проекта КРТ на территории бывшей промзоны Грайвороново на месте устаревших складских и торгово-бытовых объектов построят более 241 тысячи квадратных метров жилья, а также 205 тысяч квадратных метров недвижимости промышленного и общественно-делового назначения, в том числе логистический центр, спортивный центр, образовательный комплекс со школой, рассчитанной на 575 учеников, и детским садом для 300 воспитанников», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Как добавил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, жилые дома на реорганизуемой территории возведут и по программе реновации — не менее 24 тысяч квадратных метров недвижимости.
Это уже третий проект КРТ, планируемый к реализации на территории бывшей промзоны Грайвороново. Сейчас городские операторы проводят редевелопмент участка площадью 16 гектаров между Рязанским проспектом и Проектируемым проездом № 770. Преобразованием еще одного участка площадью 3,57 гектара занимается его правообладатель — ООО «Спутник-МС».
Проекты станций "Казаковская" и "Путиловская" петербургский Метрострой показал будущему подрядчику, который будет корректировать документацию по строительству.
Как сообщается на портале госзакупок, компания "Метрострой Северной столицы" ищет подрядчика для корректировки участка Красносельско-Калининской линии метро. Он займется участком от станции "Казаковская" до "Обводного канала-2", в том числе — электродепо "Красносельское", а также участком от "Казаковской" до "Путиловской".
Начальная цена закупки составляет почти 114 миллионов рублей, подавать заявки компании смогут до 1 апреля. Взявшемуся за это дело предстоит обновить документацию, учтя при этом замену оборудования и материалов с учетом импортозамещения, а также уточнив объемы работ и технические показатели.
Метрострой показал и рассказал, как будут выглядеть будущие станции. Вход на "Казаковскую" запроектирован в виде шестигранника на пересечении улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова. Там должен быть один подземный этаж и пять наземных с инженерным корпусом. Внутри станцию хотят сделать из светло-серого гранита с белым мрамором, а у эскалатора пассажиров встретит витраж с "мотивами северной природы". Станция будет закрытого типа.
"Путиловская" должна выходить на улицу Васи Алексеева, то есть неподалеку от "Кировского завода". В оформлении используют арки из нержавеющей стали и два панно, посвященные истории Путиловского завода. Ее тоже хотят делать закрытого типа.
Напомним, станцию "Путиловская" рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2024 году. На две новые станции Красносельско-Калининской ветки — "Путиловскую" и "Казаковскую" — заложили 17 миллиардов рублей в 2024 году и запросили еще 11 миллиардов в 2025 году. Но по словам главы дирекции транспортного строительства Евгения Варова, речь во втором случае пойдет только об оплате работ, а сами они должны быть выполнены в 2024-м.