На Петрозаводском шоссе началась установка пролетного строения нового путепровода
В Колпинском районе начался один из основных и технически сложных этапов строительства нового, уже третьего по счету, путепровода на Петрозаводском шоссе, реконструкция которого проводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Специалисты приступили к «надвижке» металлоконструкций пролетного строения нового путепровода в направлении из Санкт‑Петербурга в Колпино.
Установка продлится порядка двух месяцев. Это связано с необходимостью выполнять работы по согласованию с РЖД - во время «окон» в графике движения поездов. Инженеры «надвинули» первые 14,5 метров укрупненных балок пролетного строения над железнодорожными путями.
Железнодорожный переезд здесь был демонтирован в прошлом году после открытия движения по двум другим путепроводам. Сейчас на объекте также ведутся монолитные работы по обустройству последнего из съездов транспортной развязки. Выполняются работы по переустройству инженерных коммуникаций. Дорожники уже установили более трех километров шумозащитных экранов.
«Реконструкция Петрозаводского шоссе - один из ключевых проектов развития транспортной инфраструктуры города. Строительство ведется при поддержке федерального центра в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который реализуется по поручению Президента России. Реконструкция трассы и открытие новых развязок улучшит дорожную обстановку и усилит транспортный каркас на юге города, обеспечит транзитный объезд города Колпино, увеличит пропускную способность Петрозаводского шоссе в направлении Ленинградской области», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Основные строительно-монтажные работы по проекту планируется завершить до конца 2024 года. После реконструкции проезжая часть Петрозаводского шоссе расширится с 2 до 4-6 полос. Для пешеходов построят тротуары, установят светофоры, оборудуют остановки общественного транспорта и 23-метровый надземный переход.
Губернатор Новгородской области Андрей Никитин, комментируя итоги выборов Президента России, рассказал журналистам о приоритетах развития региона на ближайшие шесть лет.
Глава региона особо отметил строительство ВСМ, так как магистраль существенно изменит транспортную доступность региона и даст стимул его развитию.
Губернатор, ссылаясь на данные аналитиков Сбербанка, сообщил, что к 2035 году или даже раньше в Великом Новгороде будет проживать около 500 тысяч человек.
— Это говорит о том, что нам требуется новый генплан, и мы не зря в прошлом году и городу, и Новгородскому району заказали новые генпланы, — сказал Андрей Никитин. — Очень хотелось бы при развитии города не потерять тот комфорт и условия, которые уже есть. Это тема для очень широкой общественной дискуссии, новгородцы в это будут включаться.
Вместе с этим Андрей Никитин отметил, что возникнет большая агломерация Боровичи-Валдай-Окуловка. Одна из станций ВСМ появится рядом с Валдаем. О развитии этой агломерации также нужно подумать.
Кроме того, внимание собираются уделить Старой Руссе, как туристическому центру, и территориям вокруг неё.
Проектирование ВСМ должно завершиться в 2024 году. Начнется выкуп земли и строительство в 2025 году.
Помимо ВСМ и генплана, в числе приоритетов Андрей Никитин назвал строительство кардиоцентра к 2026 году, завершение реконструкции театра драмы и его перезапуск, а также развитие НовГУ.