К строящейся станции метро «Театральная» пустили первый тестовый поезд
По новому участку оранжевой ветки петербургского метро пустили первый тестовый поезд.
Технический состав прошёл от станции "Спасская" к строящейся станции метро "Театральная".
Хозяйственный поезд из двух мотовозов и двух платформ доставил метростроителям необходимое оборудование, сообщили в "Метрострое Северной столицы". Как рассказал ранее вице-губернатор Николай Линченко, в 2024 году станция метро "Театральная" будет оставаться транзитной. Но будет введена в эксплуатацию в 2024 году станция "Горный институт".
Ранее в Петербурге в тестовом режиме запустили второй механизированный комплекс для строительства нового участка Красносельско-Калининской линии метрополитена.Щит диаметром 5,6 м, предназначенный для сооружения однопутных тоннелей, готовится к старту полноценного движения в сторону будущей станции "Обводный канал-2" ("Каретная"). Всего на строительстве линии от "Путиловской" до "Каретной" планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу.
В Раменском со стороны Южного проспекта завершен монтаж боковой секции ригеля опоры № 6 строящегося путепровода в районе платформы Быково.
Строительство путепровода выполнено уже на 76%, открыть движение по нему планируется в сентябре 2024 г., сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«В конце марта текущего года строители приступят к монтажу боковой секции ригеля опоры № 5 со стороны ул. Леволинейной. Все работы выполняются в ночные часы, в специальные «окна», чтобы не мешать движению поездов по МЦД-3. Смонтированные горизонтальные балки обеспечат несущую способность конструктивных элементов путепровода, в первую очередь пролетного строения.
Параллельно продолжается строительство подземного пешеходного перехода под ж/д, который соединит Южный проспект и ул. Интернациональную, ведется переустройство инженерных коммуникаций», - рассказал заместитель председателя Правительства Московской области - министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Новый путепровод разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.
В рамках проекта будет построена транспортная развязка (1,2 км), включающая двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), который будет оборудован с учётом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение.