Определен инвестор для реорганизации участка в Полесском проезде
По итогам проведения аукциона определена компания, которая займется комплексным развитием неэффективно используемой территории в Полесском проезде.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Территория расположена в районе Покровское-Стрешнево недалеко от Волоколамского шоссе. Рядом находится станция метро «Щукинская» и одноименная станция второго Московского центрального диаметра (МЦД-2).
«В аукционе на право редевелопмента территории по адресу: Полесский проезд, владение 16 приняли участие пять компаний. Победителем стало ООО “Вива Холдинг”, входящее в группу компаний “ПИК”, которое на участке площадью 1,14 гектара сможет возвести коммерческую недвижимость. Инвестиции в развитие территории составят около 8,2 миллиарда рублей, а ежегодный бюджетный эффект после реализации проекта — почти 344 миллиона рублей. По итогам реорганизации участка будет создано более 850 рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Итоговая цена аукциона в ходе конкурентной борьбы увеличилась в 14 раз и составила более 161 миллиона рублей. В ближайшее время город предложит победителю заключить договор о комплексном развитии участка.
«На участке в Полесском проезде появится многофункциональный общественно-деловой комплекс площадью около 35 тысяч квадратных метров. В коммерческом объекте разместятся культурно-досуговые организации, учреждения медицины, а также отделения банков, кафе, рестораны и магазины. Кроме того, девелоперу необходимо построить и передать городу помещения площадью 375 квадратных метров для ГУП “Московский метрополитен”, а также обеспечить проход к платформе МЦД-2 Щукинская», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Инвестор сможет претендовать на получение льготы по программе стимулирования создания мест приложения труда при условии соответствия требованиям постановления от 31 декабря 2019 года № 1874-ПП.
"Сейчас на территории расположена неиспользуемая автомобильная газозаправочная станция, пустующий земельный участок и склады, - отметила Юлиана Княжевская, председатель Москомархитектуры. - В дальнейшем там появится общественно-деловой комплекс и развитая улично-дорожная сеть. Строительство жилья на участке не предусмотрено".
На северном обходе Твери на М-11 «Нева» завершился один из ключевых и самых технологически сложных этапов строительства главного сооружения – моста через Волгу.
Строители выполнили надвижку пролётного строения моста над руслом реки. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Открытие нового участка М-11 “Нева„ даст импульс развитию не только Тверской области. Северный обход Твери станет ключевой частью скоростного автомобильного сообщения между Санкт-Петербургом и Казанью – это более 1,5 тыс. км без светофоров и пересечений с другими трассами в одном уровне. На втором этапе обхода сейчас ведутся активные работы, включая строительство искусственных сооружений. Мост через Волгу длиной 738 м станет самым крупным на всём обходе. Там строители уже переместили многотонную конструкцию на расстояние 136 м и установили на крайнюю русловую опору, тем самым завершив четвёртый, предпоследний этап надвижки пролётного строения. Работы выполнили с помощью четырёх мощных гидравлических домкратов. Высота пролёта моста над водой достигает 17 м, что даст возможность в сезон навигации пропускать под мостом большие круизные лайнеры», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, соединить два берега Волги мост может уже в апреле. Всего на втором этапе строительства обхода возведут 11 искусственных сооружений. На 9 из них работы по монтажу балок пролётных строений и устройству мостового полотна уже выполнены. Также построят две транспортные развязки – с действующей трассой М-11 на 147-м км и с региональной дорогой Тверь – Кимры на 159-м км.
«Параллельно со строительством нового участка дороги ведётся работа по созданию придорожной инфраструктуры. На обходе Твери будет две современные многофункциональные зоны дорожного сервиса. Помимо заправки автомобиля, пользователи смогут отдохнуть после дороги, поесть или сходить в супермаркет, размяться в спортивной зоне и сводить ребёнка на детскую площадку», – сказал Вячеслав Петушенко.
Движение по первому этапу северного обхода Твери – от пересечения М-11 с дорогой Р-132 (Бежецкое шоссе) до 208-го км М-11 – запустили в конце прошлого года. Теперь автомобилисты, следующие из Санкт-Петербурга, могут добраться до Бежецка и Ярославля, не заезжая в Тверь. Открыть движение по всему второму этапу обхода Твери планируется летом этого года.