В Пскове ремонтируют школы
В псковской школе № 2 активно идут строительные работы.
Уже произведен демонтаж покрытий в спортивном и актовом залах. В последнем подвесной потолок закрывал лепнину советских времен. На стенах найдены остатки росписи. Решили восстановить эти элементы по архивным фотографиям.
По плану до 20 августа также будет заменена кровля, отремонтирован фасад и 4 крыльца, обновлены коридоры, раздевалки, некоторые учебные кабинеты, все коммуникации. В пищеблоке заменим вентиляцию и оборудование. Кровлю сделаем из профлиста, а фасад окрасим в светло-желтый цвет.
За лето сделать такой большой объем работ было бы невозможно. Чтобы начать капитальный ремонт, детей распределили по другим учебным заведениям. С учетом весенних каникул и майских праздников, вынужденный переезд должен пройти максимально безболезненно. Главное – чтобы ремонт вовремя завершился. Ход работ контролирую лично.
Школа № 23, где тоже начался капитальный ремонт, гораздо больше чем школа № 2. Поэтому школьники продолжают в ней учиться. При необходимости начальные классы готова принять Гимназия № 29.
Строители приступили к ремонтным работам в спортивном зале и библиотеке, а также монтируют новые сети отопления и водоснабжения. Перехода со старой схемы на новую дети и учителя почувствовать не должны.
Также будут заменены крыша, двери и окна, вентиляция, пожарная и охранная системы, отремонтированы все коридоры и несколько специализированных кабинетов, установлен пандус для маломобильных граждан.
Капитальный ремонт проводится в рамках федеральной программы «Модернизация школьных систем образования». В этом году на ее реализацию выделено более 200 миллионов рублей. Готовимся к старту аналогичной программы для детских садов. Для нас это большое подспорье.
В Раменском со стороны Южного проспекта завершен монтаж боковой секции ригеля опоры № 6 строящегося путепровода в районе платформы Быково.
Строительство путепровода выполнено уже на 76%, открыть движение по нему планируется в сентябре 2024 г., сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«В конце марта текущего года строители приступят к монтажу боковой секции ригеля опоры № 5 со стороны ул. Леволинейной. Все работы выполняются в ночные часы, в специальные «окна», чтобы не мешать движению поездов по МЦД-3. Смонтированные горизонтальные балки обеспечат несущую способность конструктивных элементов путепровода, в первую очередь пролетного строения.
Параллельно продолжается строительство подземного пешеходного перехода под ж/д, который соединит Южный проспект и ул. Интернациональную, ведется переустройство инженерных коммуникаций», - рассказал заместитель председателя Правительства Московской области - министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Новый путепровод разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.
В рамках проекта будет построена транспортная развязка (1,2 км), включающая двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), который будет оборудован с учётом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение.