В Пскове ремонтируют школы
В псковской школе № 2 активно идут строительные работы.
Уже произведен демонтаж покрытий в спортивном и актовом залах. В последнем подвесной потолок закрывал лепнину советских времен. На стенах найдены остатки росписи. Решили восстановить эти элементы по архивным фотографиям.
По плану до 20 августа также будет заменена кровля, отремонтирован фасад и 4 крыльца, обновлены коридоры, раздевалки, некоторые учебные кабинеты, все коммуникации. В пищеблоке заменим вентиляцию и оборудование. Кровлю сделаем из профлиста, а фасад окрасим в светло-желтый цвет.
За лето сделать такой большой объем работ было бы невозможно. Чтобы начать капитальный ремонт, детей распределили по другим учебным заведениям. С учетом весенних каникул и майских праздников, вынужденный переезд должен пройти максимально безболезненно. Главное – чтобы ремонт вовремя завершился. Ход работ контролирую лично.
Школа № 23, где тоже начался капитальный ремонт, гораздо больше чем школа № 2. Поэтому школьники продолжают в ней учиться. При необходимости начальные классы готова принять Гимназия № 29.
Строители приступили к ремонтным работам в спортивном зале и библиотеке, а также монтируют новые сети отопления и водоснабжения. Перехода со старой схемы на новую дети и учителя почувствовать не должны.
Также будут заменены крыша, двери и окна, вентиляция, пожарная и охранная системы, отремонтированы все коридоры и несколько специализированных кабинетов, установлен пандус для маломобильных граждан.
Капитальный ремонт проводится в рамках федеральной программы «Модернизация школьных систем образования». В этом году на ее реализацию выделено более 200 миллионов рублей. Готовимся к старту аналогичной программы для детских садов. Для нас это большое подспорье.
Очередной этап работ вблизи городского вокзала Шелепиха завершился. Специалисты реконструировали улично-дорожную сеть и провели благоустройство. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. «Темпы строительства на объекте значительно увеличились благодаря оптимально подобранной технологии выполнения работ и качеству используемых материалов. В настоящее время проведен полный комплекс строительно-монтажных работ по перекладке инженерных коммуникаций, реконструкции путепровода, благоустройству. Общая готовность — 100 процентов, получено разрешение на ввод. Сейчас объект передается на баланс», — отметил Рафик Загрутдинов. В рамках завершенного этапа выполнена реконструкция улично-дорожной сети протяженностью 170 метров и существующего железнодорожного путепровода через Шмитовский проезд длиной 54,3 метра, переустройство инженерных коммуникаций: дождевой канализации — 295,5 метра, уличного освещения — 220 метров. Также в план входило благоустройство территории на площади 12,3 тысячи квадратных метров. Сейчас на Московских центральных диаметрах и Московском центральном кольце находится более 80 городских вокзалов.