В Пскове ремонтируют школы
В псковской школе № 2 активно идут строительные работы.
Уже произведен демонтаж покрытий в спортивном и актовом залах. В последнем подвесной потолок закрывал лепнину советских времен. На стенах найдены остатки росписи. Решили восстановить эти элементы по архивным фотографиям.
По плану до 20 августа также будет заменена кровля, отремонтирован фасад и 4 крыльца, обновлены коридоры, раздевалки, некоторые учебные кабинеты, все коммуникации. В пищеблоке заменим вентиляцию и оборудование. Кровлю сделаем из профлиста, а фасад окрасим в светло-желтый цвет.
За лето сделать такой большой объем работ было бы невозможно. Чтобы начать капитальный ремонт, детей распределили по другим учебным заведениям. С учетом весенних каникул и майских праздников, вынужденный переезд должен пройти максимально безболезненно. Главное – чтобы ремонт вовремя завершился. Ход работ контролирую лично.
Школа № 23, где тоже начался капитальный ремонт, гораздо больше чем школа № 2. Поэтому школьники продолжают в ней учиться. При необходимости начальные классы готова принять Гимназия № 29.
Строители приступили к ремонтным работам в спортивном зале и библиотеке, а также монтируют новые сети отопления и водоснабжения. Перехода со старой схемы на новую дети и учителя почувствовать не должны.
Также будут заменены крыша, двери и окна, вентиляция, пожарная и охранная системы, отремонтированы все коридоры и несколько специализированных кабинетов, установлен пандус для маломобильных граждан.
Капитальный ремонт проводится в рамках федеральной программы «Модернизация школьных систем образования». В этом году на ее реализацию выделено более 200 миллионов рублей. Готовимся к старту аналогичной программы для детских садов. Для нас это большое подспорье.
Глава Росжелдора Алексей Дружинин заявил, что они планируют в апреле завершить подготовку проекта концессии строительства высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом.
«Мы понимаем, что оно, возможно, еще не будет в эти сроки подписано, но постараемся сделать все, чтобы сам проект был максимально отработан, были сглажены те дискуссионные моменты, которые сейчас существуют», - прокомментировал ТАСС Алексей Дружинин.
Напомним, строительство ВСМ Москва - Санкт‑Петербург предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года.
В феврале на совещании под руководством Президента Владимира Путина обсуждалось, что ВСМ должна соединить Петербург и Москву по новой трассе, которая пройдет через шесть регионов. Время в пути сократится до двух часов 15 минут.
Министр транспорта России Виталий Савельев тогда отметил, что поезда между Москвой и Петербургом будут ходить каждые 10-15 минут. Поставка на линию первых 28 поездов планируется к 2028 году.
Строительство потребует почти 610 млрд рублей финансирования только из федерального бюджета. Будут привлекаться и кредитные средства банков. Для реализации проекта создана компания «ВСМ – две столицы».
«В соответствии с указанием Президента Петербург проработал вопросы финансового участия в проекте ВСМ и готов войти в состав участников Концессионера», - отметил губернатор Александр Беглов.