В Республике Башкортостан запущено движение по восточному выезду из Уфы
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин дал старт движению по восточному выезду из Уфы.
В его состав входит тоннельный участок протяжённостью 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км, а также 10 км скоростной автодороги с выездом на трассу М-5 «Урал».
«Восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 был одним из долгостроев. Его строительство началось ещё в 1992 году, но было приостановлено, и благодаря поддержке Президента, а также системной работе Правительства вместе с регионом этот многолетний долгострой удалось завершить. Для этого были направлены средства по нацпроекту “Безопасные качественные дороги„ и привлечены внебюджетные источники. Проект окажет существенное влияние на социально-экономическое развитие всего региона и увеличит градостроительный потенциал Уфимской агломерации. К тому же он повысит инвестиционную привлекательность региона и внесёт вклад во внешнеэкономическую деятельность страны, потому что республика экспортирует большой объём продукции», – сказал Марат Хуснуллин.
Для синхронизации строительства восточного выезда в прошлом году на М-5 «Урал» были реконструированы и отремонтированы участки общей протяжённостью 32 км.
По словам главы Республики Башкортостан Радия Хабирова, восточный выезд – это крупнейший за многие десятилетия инфраструктурный объект в Башкортостане.
«Его стоимость превышает 40 млрд рублей. Он включает сложные инженерные решения, которые мы смогли реализовать. Важно, что новая дорога существенно снизит нагрузку на действующую уличную сеть Уфы и повысит комфорт для жителей республики. Кроме того, восточный выезд придаст импульс возведению жилья в районе Зауфимья. Это позволит успешно решать задачи по увеличению объёмов строительства, которые стоят перед республикой», – отметил Радий Хабиров.
Также в торжественном открытии движения на объекте принял участие заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко.
«Хочу отметить профессионализм проектировщиков и строителей. Здесь, на 14 километрах, построены всевозможные искусственные сооружения. Это тоннельный и мостовой переходы, и эстакада, и автомобильная дорога. Это классика строительства. Спасибо огромное, уважаемые коллеги, за построенный и введённый в эксплуатацию объект. И наша с вами задача, как говорит наш Президент, – обеспечить доступную и комфортную среду каждому. Этот участок транспортной инфраструктуры как раз позволит развить экономику прилегающих территорий», – сообщил он.
К Всемирному дню инженерии, который отмечают 4 марта, в рамках столичной программы капитального ремонта жилого фонда специалисты привели в порядок три дома, в которых жили выдающиеся российские инженеры.
Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
В здании по адресу: улица Губкина, дом 4 с 1963 по 1979 год жил академик Аксель Берг — генерал-инженер, ученый-радиотехник, кибернетик и биотехник, Герой Социалистического Труда и заместитель министра обороны СССР. Он был основоположником отечественной школы биологической кибернетики и биотехнических систем и технологий.
Восьмиэтажный дом построили в 1962-м по индивидуальному проекту. В ходе капитального ремонта привели в порядок желто-коричневую кирпичную кладку стен здания, расчистили их и промыли, а также обработали антигрибковым и водоотталкивающим составом. На фасаде восстановили венчающий карниз. Стены, выходящие во двор, покрасили в бежевый цвет. На балконах заменили экраны и переложили плитку. Кроме того, в доме отремонтировали подвал, обновили входные группы и ступени, стены у подъездов покрасили акриловой краской.
Обновили и дом 14/8 на Яузском бульваре — в нем в 1930-е годы жил инженер Николай Стамо, автор книги «Индустриализация жилищного строительства» и отец известного архитектора Евгения Стамо. Здание в стиле конструктивизма считается одним из первых представителей типовой застройки в Москве. Его возвели в 1927 году по особому проекту — большой перепад рельефа сгладили за счет разноуровневого цокольного этажа.
Чтобы сохранить исторический облик здания, специалисты разработали уникальный проект проведения работ, тщательно подобрали материалы и технологии, которые позволили максимально бережно привести в порядок строение. В ходе ремонта промыли фасад, заделали швы и заменили сегменты кирпичной кладки, нанесли антигрибковый и водоотталкивающий составы. Стены дома покрасили в исторический цвет «коричневый коньяк». В местах общего пользования заменили окна, отремонтировали оконные и дверные откосы, восстановили штукатурный слой цоколя. Кроме того, привели в порядок оригинальные открытые балконы: заменили на них металлические ограждения, на полу уложили новое покрытие.
Еще одно восстановленное здание — элегантный 16-этажный дом 2/6 на Большой Бронной, в котором с 1970 по 1981 год жил инженер-гидростроитель Александр Александров, дважды Герой Социалистического Труда и заместитель министра энергетики и электрификации СССР. Дом возвели в 1968 году по индивидуальному проекту.
Специалисты промыли и обработали фасад дома, отремонтировали кладку из бежевого кирпича, обновили крышу и подвал, заменили инженерные системы. Стены обработали водоотталкивающим составом. Кроме того, в порядок привели входные группы и лоджии, а в местах общего пользования установили новые тамбурные двери.