В Республике Башкортостан запущено движение по восточному выезду из Уфы
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин дал старт движению по восточному выезду из Уфы.
В его состав входит тоннельный участок протяжённостью 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км, а также 10 км скоростной автодороги с выездом на трассу М-5 «Урал».
«Восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 был одним из долгостроев. Его строительство началось ещё в 1992 году, но было приостановлено, и благодаря поддержке Президента, а также системной работе Правительства вместе с регионом этот многолетний долгострой удалось завершить. Для этого были направлены средства по нацпроекту “Безопасные качественные дороги„ и привлечены внебюджетные источники. Проект окажет существенное влияние на социально-экономическое развитие всего региона и увеличит градостроительный потенциал Уфимской агломерации. К тому же он повысит инвестиционную привлекательность региона и внесёт вклад во внешнеэкономическую деятельность страны, потому что республика экспортирует большой объём продукции», – сказал Марат Хуснуллин.
Для синхронизации строительства восточного выезда в прошлом году на М-5 «Урал» были реконструированы и отремонтированы участки общей протяжённостью 32 км.
По словам главы Республики Башкортостан Радия Хабирова, восточный выезд – это крупнейший за многие десятилетия инфраструктурный объект в Башкортостане.
«Его стоимость превышает 40 млрд рублей. Он включает сложные инженерные решения, которые мы смогли реализовать. Важно, что новая дорога существенно снизит нагрузку на действующую уличную сеть Уфы и повысит комфорт для жителей республики. Кроме того, восточный выезд придаст импульс возведению жилья в районе Зауфимья. Это позволит успешно решать задачи по увеличению объёмов строительства, которые стоят перед республикой», – отметил Радий Хабиров.
Также в торжественном открытии движения на объекте принял участие заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко.
«Хочу отметить профессионализм проектировщиков и строителей. Здесь, на 14 километрах, построены всевозможные искусственные сооружения. Это тоннельный и мостовой переходы, и эстакада, и автомобильная дорога. Это классика строительства. Спасибо огромное, уважаемые коллеги, за построенный и введённый в эксплуатацию объект. И наша с вами задача, как говорит наш Президент, – обеспечить доступную и комфортную среду каждому. Этот участок транспортной инфраструктуры как раз позволит развить экономику прилегающих территорий», – сообщил он.
Парламент Северной столицы принял в первом чтении поправки к закону «О капитальном ремонте общего имущества в многоквартирных домах в Санкт-Петербурге».
Единороссы Валерией Гарнец, Борис Зверев, Александр Ходосок и Денис Четырбок предлагают изменить сроки уплаты взносов за капитальный ремонт для владельцев квартир в новостройках. Речь идет о жилых корпусах, которые строятся и вводятся в эксплуатацию поэтапно.
Хозяева квартир во второй, третьей и последующих очередях новых ЖК, по мнению авторов проекта, должны начинать платить взносы за капремонт через 8 месяцев после внесения в региональную программу капремонта изменений, связанных с новыми параметрами этого дома. До сих пор эта обязанность возникала у покупателей жилья на первичном рынке сразу после сдачи в строй первой очереди жилого здания.
Как пояснил Денис Четырбок, эта инициатива направлена на приведение городского законодательства в соответствие с постановлением Конституционного суда (КС) и последней редакцией Жилищного кодекса РФ.
Поводом к рассмотрению дела в КС стала жалоба жителя Смоленска Михаила Стрельцова. Он является собственником квартиры в жилом комплексе, который состоит из двух очередей, введенных в эксплуатацию в разное время: первая секция — в 2011 году, вторая, где находится квартира Стрельцова, через три года. Однако в региональную программу капремонта ЖК вошел как один объект, и всех собственников обязали платить взносы, исходя из даты ввода в эксплуатацию первой секции. Конституционный суда указал законодателям на необходимость устранить неопределенность оспариваемых норм, возможность различного истолкования и нарушение принципов равенства и справедливости.
Размер взноса на капитальный ремонт общего имущества в многоквартирных домах в Петербурге зависит от характеристик дома и времени его постройки. Новостройки относятся к категории «Дома нового строительства, построенные после 1980 года» и в зависимости от типа здания (кирпичные, панельные, со штукатуренными или вентилируемыми фасадами, а также наличия или отсутствия лифта) взносы в 2024 году за них составляют от 11,97 руб. до 12,99 руб. за кв. м в месяц.