В Республике Башкортостан запущено движение по восточному выезду из Уфы
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин дал старт движению по восточному выезду из Уфы.
В его состав входит тоннельный участок протяжённостью 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км, а также 10 км скоростной автодороги с выездом на трассу М-5 «Урал».
«Восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 был одним из долгостроев. Его строительство началось ещё в 1992 году, но было приостановлено, и благодаря поддержке Президента, а также системной работе Правительства вместе с регионом этот многолетний долгострой удалось завершить. Для этого были направлены средства по нацпроекту “Безопасные качественные дороги„ и привлечены внебюджетные источники. Проект окажет существенное влияние на социально-экономическое развитие всего региона и увеличит градостроительный потенциал Уфимской агломерации. К тому же он повысит инвестиционную привлекательность региона и внесёт вклад во внешнеэкономическую деятельность страны, потому что республика экспортирует большой объём продукции», – сказал Марат Хуснуллин.
Для синхронизации строительства восточного выезда в прошлом году на М-5 «Урал» были реконструированы и отремонтированы участки общей протяжённостью 32 км.
По словам главы Республики Башкортостан Радия Хабирова, восточный выезд – это крупнейший за многие десятилетия инфраструктурный объект в Башкортостане.
«Его стоимость превышает 40 млрд рублей. Он включает сложные инженерные решения, которые мы смогли реализовать. Важно, что новая дорога существенно снизит нагрузку на действующую уличную сеть Уфы и повысит комфорт для жителей республики. Кроме того, восточный выезд придаст импульс возведению жилья в районе Зауфимья. Это позволит успешно решать задачи по увеличению объёмов строительства, которые стоят перед республикой», – отметил Радий Хабиров.
Также в торжественном открытии движения на объекте принял участие заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко.
«Хочу отметить профессионализм проектировщиков и строителей. Здесь, на 14 километрах, построены всевозможные искусственные сооружения. Это тоннельный и мостовой переходы, и эстакада, и автомобильная дорога. Это классика строительства. Спасибо огромное, уважаемые коллеги, за построенный и введённый в эксплуатацию объект. И наша с вами задача, как говорит наш Президент, – обеспечить доступную и комфортную среду каждому. Этот участок транспортной инфраструктуры как раз позволит развить экономику прилегающих территорий», – сообщил он.
В Невском районе продолжается реконструкция и строительство Русановской улицы.
В настоящее время подрядчик приступил к забивке свай в основание нового железобетонного моста через реку Утка, которую пересекает эта улица.
Для двух опор моста будет установлено 40 десятиметровых железобетонных свай. Также планируется очистить и укрепить русло реки габионами - объемными сетчатыми конструкциями из металлической проволоки, наполненными камнями. Новый мост будет четырехполосным. Старый полностью разобрали, рядом возвели временную переправу с тротуаром.
Ранее Русановская улица не отвечала потребностям растущего микрорайона, не справлялась с потоком машин, а пешеходы жаловались на отсутствие тротуаров. В этой связи было принято решение перестроить улицу и привести ее параметры в нормативное состояние.
Работы проводятся в рамках развития улично-дорожной сети Невского района. После реконструкции пропускная способность магистрали увеличится в 1,5 раза – до 14 тысяч автомобилей в сутки. Это улучшит транспортную доступность существующей и перспективной жилой и общественно-деловой застройки района.
Всего в 2024 году в эксплуатацию будут введены 7 дорожных объектов. Их общая протяженность составит более 22 км. Еще на шести запланировано открытие рабочего движения.
«У города на этот год большие планы по развитию улично-дорожной сети. Это не только ремонт и строительство улиц и проездов. Большое внимание мы уделяем созданию необходимой транспортной инфраструктуры – обустройству мостов и развязок, наземных и подземных переходов. Работа ведется комплексно. При проектировании объектов учитываются перспективы развития города, планы по жилой застройке, социальным объектам, новым маршрутам общественного транспорта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Работы на Русановской начались осенью прошлого года. Еще до холодов на двухполосном участке от Новосаратовской улицы до поворота к жилому комплексу «Приневский» уложили нижний слой дорожного полотна, выполнили работы по устройству наружного освещения и ливневой канализации.
На примыкании Русановской улицы к Октябрьской набережной переустроены сети водопровода диаметром 900 мм. На будущем четырехполосном участке от Октябрьской набережной до внутриквартального проезда, соединяющего Русановскую улицу с Приневской, продолжается устройство ливневой канализации, идет выемка грунта для укладки дорожного основания и подготовка к переустройству тепловых сетей.
Ширина тротуаров на улице составит от 2,25 до 2,75 м. Появятся остановки общественного транспорта и «островки безопасности» на пешеходных переходах. Также будут установлены тактильные указатели для слабовидящих пешеходов.
Завершить основные строительно-монтажные работы и открыть рабочее движение планируется в этом году.