В Республике Башкортостан запущено движение по восточному выезду из Уфы
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин дал старт движению по восточному выезду из Уфы.
В его состав входит тоннельный участок протяжённостью 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км, а также 10 км скоростной автодороги с выездом на трассу М-5 «Урал».
«Восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 был одним из долгостроев. Его строительство началось ещё в 1992 году, но было приостановлено, и благодаря поддержке Президента, а также системной работе Правительства вместе с регионом этот многолетний долгострой удалось завершить. Для этого были направлены средства по нацпроекту “Безопасные качественные дороги„ и привлечены внебюджетные источники. Проект окажет существенное влияние на социально-экономическое развитие всего региона и увеличит градостроительный потенциал Уфимской агломерации. К тому же он повысит инвестиционную привлекательность региона и внесёт вклад во внешнеэкономическую деятельность страны, потому что республика экспортирует большой объём продукции», – сказал Марат Хуснуллин.
Для синхронизации строительства восточного выезда в прошлом году на М-5 «Урал» были реконструированы и отремонтированы участки общей протяжённостью 32 км.
По словам главы Республики Башкортостан Радия Хабирова, восточный выезд – это крупнейший за многие десятилетия инфраструктурный объект в Башкортостане.
«Его стоимость превышает 40 млрд рублей. Он включает сложные инженерные решения, которые мы смогли реализовать. Важно, что новая дорога существенно снизит нагрузку на действующую уличную сеть Уфы и повысит комфорт для жителей республики. Кроме того, восточный выезд придаст импульс возведению жилья в районе Зауфимья. Это позволит успешно решать задачи по увеличению объёмов строительства, которые стоят перед республикой», – отметил Радий Хабиров.
Также в торжественном открытии движения на объекте принял участие заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко.
«Хочу отметить профессионализм проектировщиков и строителей. Здесь, на 14 километрах, построены всевозможные искусственные сооружения. Это тоннельный и мостовой переходы, и эстакада, и автомобильная дорога. Это классика строительства. Спасибо огромное, уважаемые коллеги, за построенный и введённый в эксплуатацию объект. И наша с вами задача, как говорит наш Президент, – обеспечить доступную и комфортную среду каждому. Этот участок транспортной инфраструктуры как раз позволит развить экономику прилегающих территорий», – сообщил он.
Энергетики ГУП «ТЭК СПб» ведут реконструкцию крупнейшей котельной ГУП «ТЭК СПб» на улице Богайчука в поселке Металлострой.
В ходе модернизации источник 1977 года постройки переведут с паровой тепломеханической схемы на водогрейную и увеличат его установленную мощность с 33,72 Гкал/ч до 59,34 Гкал/ч.
Техническое перевооружение позволит обеспечить бесперебойное теплоснабжение 55 зданий, в том числе 7 детских и учебных учреждений. Это порядка 20 тысяч жителей посёлка. Кроме того, создаются условия для подключения новых потребителей тепла.
«Президент России продлил проект «Формирование комфортной городской среды» до 2030 года. Стабильная работа всех систем ЖКХ - одна из важнейших составляющих, от которых зависит настроение горожан и качество их жизни. Модернизация сетей и котельных – это не только комфорт жителей, но и значительный вклад в экологическую безопасность Петербурга. Например, реконструкция котельной в Металлострое обеспечит сокращение выбросов вредных веществ в атмосферу в 2,5 раза», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Сейчас идет первый этап технического перевооружения котельной. Позитивные изменения жители Металлостроя почувствуют в ближайшем отопительном сезоне 2024-2025 годов. Уже оборудован новый котельный зал, в котором установили три котла суммарной мощностью 39 МВт. В работу их запустят к осени. В рамках первого этапа также будет заменена часть вспомогательного и тепломеханического оборудования, смонтирована дымовая труба с газоходами, проложен новый газопровод большей пропускной способности.
Второй этап включает демонтаж существующих котлов и установку на их месте еще двух водогрейных агрегатов российского производства. Проект специально разбит на два этапа, чтобы не останавливать выработку тепла и горячего водоснабжения для потребителей. После полной реконструкции котельная получит два современных котельных зала.
Замена устаревших паровых котлов на водогрейные позволит повысить коэффициент полезного действия котельной с 86% до 94%. Сократится удельный расход электричества и условного топлива на выработку тепла. Кроме того, новое энергоэффективное оборудование будет полностью автоматизировано, что уменьшит себестоимость тепловой энергии.