Устройство новой кровли на «Чернышевской» завершено на 80%, полностью обновление станции завершится в первом полугодии этого года
На станции метро «Чернышевская» специалисты АО «Метрострой Северной Столицы» установили самые важные элементы четырех узкобалюстрадных эскалаторов собственного производства компании - все технические зоны для подъемных механизмов.
Скоро они приобретут привычный для петербуржцев облик, впереди - монтаж ступеней и цепей. Устройство новой металлической кровли, которая пришла на смену деревянной, завершено на 80%.
Ведётся внутренняя отделка: облицовка пространства вестибюля, отделочные работы в служебных помещениях на уровне кассового зала и в подвальных технических. К настоящему времени уложено более 1300 квадратных метров камня из запланированных 1700. Работы по монтажу этого материала по внешнему периметру без учета фасадных окон и вентиляционных решеток выполнены на 90%.
«Мы завершаем первое за более чем 65 лет масштабное обновление «Чернышевской». Она открылась на «красной» линии метро в 1958 году и давно требовала реконструкции. Основная задача, которая стояла перед метростроевцами, - увеличение пропускной способности этой очень востребованной среди петербуржцев станции. Вместо трёх эскалаторов здесь будут работать четыре. Благодаря модернизации «Чернышевская» сможет принимать на 6,5 тысяч пассажиров в день больше. Обновление также позволит повысить нагрузку в часы пик: до 16 тысяч человек на вход и почти до 13 тысяч - на выход. В соответствии с поручением Президента мы продолжим развивать наш метрополитен. В этом году после ремонта уже открылись станции «Ладожская» и «Сенная площадь». До 2032 года планируем построить 20 новых и реконструировать 12 действующих станций», - отметил губернатор Александр Беглов.
Метростроители приступили к монтажу декоративных окон. В ближайшее время также начнется демонтаж строительных лесов и подготовка к финальному этапу реконструкции - размещению архитектурных элементов.
Все строительно-монтажные работы планируется завершить в первом полугодии этого года.
На время прохождения весеннего половодья на причале Зарядье на Москворецкой набережной и причале Международная Выставка на Краснопресненской набережной установили пластиковые водоналивные барьеры. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Эти конструкции используются не первый год, они позволяют при резком повышении уровня воды предотвратить подтопление причалов и находящихся рядом подземных пешеходных переходов», — отметил он. Барьеры представляют собой отдельные пластиковые блоки, произведенные из полиэтилена низкого давления. Они разработаны и изготовлены в России полностью из отечественного материала. Размер одного блока составляет полтора — два метра. Специалисты установили барьеры по всей длине фасадной части причалов, наполнили водой для устойчивости, дополнительно проложили гидроизоляционным материалом и мешками с песком. Глава комплекса городского хозяйства подчеркнул, что блоки легко и надежно скрепляются между собой. Их полная установка занимает не более 12 часов.