В этом году в Ладожском парке появится освещение
Заключен государственный контракт на строительство наружного освещения Ладожского парка.
В рамках проекта будут освещены пешеходные дорожки парка, расположенного в Красногвардейском районе, а также две спортивные и детская площадки. В ближайшее время строители начнут подготовительные работы, активное строительство планируется осуществить в летние месяцы. Срок реализации по контракту – декабрь 2024 года.
Всего на объекте будут установлены 165 светильников на 160 опорах, проложено более 4,5 км кабельной линии и смонтировано 411 м воздушной линии электропередачи. Наружное освещение, ранее отсутствовавшее в парке, преобразит внешний вид зелёной зоны и создаст комфортные условия для прогулок и занятий спортом. Работы пройдут по заказу подведомственного Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
Сделать пространство скверов и парков светлее – задача, которую губернатор Александр Беглов держит на особом контроле. Благодаря строительству наружного освещения в Петербурге создается современная и надежная инфраструктура, напрямую влияющая на общий индекс качества городской среды. Его повышение является одной из ключевых задач нацпроекта «Жилье и городская среда».
ГКУ «Дирекция транспортного строительства» представила проект реконструкции и благоустройства Цимбалинского путепровода.
Согласно схемам, шумозащитные экраны напротив дома №27 по улице Белы Куна будут установлены на уровне четвёртого этажа. Эскизы опубликованы в группе Муниципального образования №72 в соцсети «ВКонтакте».
На одной стороне путепровода будет двухсторонняя велосипедная дорожка, на на другой — тротуар для пешеходов. Кроме того, проезд вдоль дома №25 по Белы Куна превратится в заезд к Фарфоровскому посту, а существующая насыпь будет срыта.
К 2023 году восстановление Цимбалинского путепровода подорожало до 9,3 млрд, а срок сдачи объекта сдвинулся на ноябрь 2027-го. Победителем конкурса было признано ПО «Возрождение». Однако ФАС отменила итоги закупки после жалоб ООО «Регион групп» и ДСК «Автобан». Последняя стала победителем второго конкурса, который также отменили из-за требований к банковской гарантии подрядчика.
Напомним, подрядчик должен будет демонтировать старый путепровод и соорудить новый длиной 450 метров. Здесь появятся тротуары, велодорожки, шумозащитные экраны. После реконструкции виадук расширится с двух до четырех полос и увеличит свою пропускную способность.
Цимбалинский путепровод был построен в 1910 году и в настоящий момент является одним из самых старых мостов города.