Вблизи городского вокзала Шелепиха завершилось благоустройство территории и реконструкция улично-дорожной сети
![](http://m.asninfo.ru/images/news/7d57bdea/9662819a806a3e7307e806d6.jpg)
Очередной этап работ вблизи городского вокзала Шелепиха завершился. Специалисты реконструировали улично-дорожную сеть и провели благоустройство. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. «Темпы строительства на объекте значительно увеличились благодаря оптимально подобранной технологии выполнения работ и качеству используемых материалов. В настоящее время проведен полный комплекс строительно-монтажных работ по перекладке инженерных коммуникаций, реконструкции путепровода, благоустройству. Общая готовность — 100 процентов, получено разрешение на ввод. Сейчас объект передается на баланс», — отметил Рафик Загрутдинов. В рамках завершенного этапа выполнена реконструкция улично-дорожной сети протяженностью 170 метров и существующего железнодорожного путепровода через Шмитовский проезд длиной 54,3 метра, переустройство инженерных коммуникаций: дождевой канализации — 295,5 метра, уличного освещения — 220 метров. Также в план входило благоустройство территории на площади 12,3 тысячи квадратных метров. Сейчас на Московских центральных диаметрах и Московском центральном кольце находится более 80 городских вокзалов.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/ff65c26d/54135518cef4bb980e519189.jpg)
Фасады главного дома усадьбы Ф.Б. Лепешкина — Демидова приведут в порядок.
Департамент культурного наследия города Москвы выдал задание на разработку проекта реставрации. Здание расположено по адресу: Пятницкая улица, дом 18, строение 1. Двухэтажное строение является объектом культурного наследия федерального значения.
Главный фасад дома выходит на Пятницкую. Убранство выполнено в стиле позднего классицизма, который отличается монументальностью и торжественностью. Для него характерны пропорции и формы, близкие к античной архитектуре, а также обилие декора.
«Усадебный дом Лепешкина — Демидова по праву можно назвать украшением Пятницкой улицы. Его главной отличительной чертой является ионический портик — крытая галерея из шести колонн, которая опирается на первый этаж. Портик завершает треугольный фронтон. Также на стенах присутствует изящный лепной декор. Сейчас фасады требуют реставрации: на их поверхности заметны трещины, а штукатурный слой поврежден. Сначала специалисты оценят состояние памятника архитектуры. Для этого они проведут историко-архивные и библиографические исследования, изучат инженерно-технические особенности строения. На основании этих изысканий будет разработан проект реставрации», — отметил руководитель Мосгорнаследия Алексей Емельянов.
Он добавил, что пользователь здания должен будет согласовать проект с городским Департаментом культурного наследия и получить необходимое разрешение. Только после этого можно будет приступать к реставрационно-восстановительным работам, они будут проходить под контролем ведомства.
История усадебного дома восходит к концу XVIII века. Двухэтажное здание в стиле раннего классицизма принадлежало Федору Лепешкину, представителю одной из старейших купеческих династий Москвы. Дом стоит торцом к Пятницкой улице, а главный фасад выходил во двор. Свой нынешний облик он обрел в 1818 году. После пожара 1812-го новый владелец, горнозаводчик Николай Демидов, перестроил здание. Проект разработал Осип Бове — русский зодчий итальянского происхождения. Он был главным архитектором, отвечавшим за восстановление центра Первопрестольной.
В 1834 году участок перешел во владение к купчихе П. Зверевой. Тогда появилась ограда с воротами, которая сохранилась до наших дней.
К 80-м годам XIX века земельный участок уже принадлежал собору Покрова Пресвятой Богородицы (храму Василия Блаженного). После Октябрьской революции 1917 года здание начали использовать под коммунальные квартиры и конторские помещения. Сейчас особняк занимает Экспертный институт социальных исследований.
Осип Иванович Бове (1784–1834) принадлежал к последнему поколению архитекторов русского классицизма. Этот стиль возник при Екатерине II и был особенно популярен в конце XVIII — начале XIX века. Иногда архитектор обращался к стилю ампир, для которого характерны более пышные формы, а также наличие колонн и пилястров (имитация колонн).
После знаменитого пожара 1812 года в Москве Осипа Бове пригласили в специальную комиссию, члены которой занимались восстановлением архитектурного облика города. Архитектор руководил реконструкцией центральной части города, а также выступал инспектором по «фасадической части», то есть отвечал за то, чтобы все жилые здания были построены точно по проектам и вписывались в архитектурный ансамбль. Осип Бове восстановил торговые ряды на Красной площади, здание Московской городской думы и магистрата, Воскресенские ворота и руководил реконструкцией башен Кремля с 1816 года. Кроме того, по его проектам построили Первую градскую больницу, Большой театр и другие здания, в том числе особняки и усадебные дома.