Пролёт моста через Волгу на северном обходе Твери установили над руслом реки
На северном обходе Твери на М-11 «Нева» завершился один из ключевых и самых технологически сложных этапов строительства главного сооружения – моста через Волгу.
Строители выполнили надвижку пролётного строения моста над руслом реки. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Открытие нового участка М-11 “Нева„ даст импульс развитию не только Тверской области. Северный обход Твери станет ключевой частью скоростного автомобильного сообщения между Санкт-Петербургом и Казанью – это более 1,5 тыс. км без светофоров и пересечений с другими трассами в одном уровне. На втором этапе обхода сейчас ведутся активные работы, включая строительство искусственных сооружений. Мост через Волгу длиной 738 м станет самым крупным на всём обходе. Там строители уже переместили многотонную конструкцию на расстояние 136 м и установили на крайнюю русловую опору, тем самым завершив четвёртый, предпоследний этап надвижки пролётного строения. Работы выполнили с помощью четырёх мощных гидравлических домкратов. Высота пролёта моста над водой достигает 17 м, что даст возможность в сезон навигации пропускать под мостом большие круизные лайнеры», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, соединить два берега Волги мост может уже в апреле. Всего на втором этапе строительства обхода возведут 11 искусственных сооружений. На 9 из них работы по монтажу балок пролётных строений и устройству мостового полотна уже выполнены. Также построят две транспортные развязки – с действующей трассой М-11 на 147-м км и с региональной дорогой Тверь – Кимры на 159-м км.
«Параллельно со строительством нового участка дороги ведётся работа по созданию придорожной инфраструктуры. На обходе Твери будет две современные многофункциональные зоны дорожного сервиса. Помимо заправки автомобиля, пользователи смогут отдохнуть после дороги, поесть или сходить в супермаркет, размяться в спортивной зоне и сводить ребёнка на детскую площадку», – сказал Вячеслав Петушенко.
Движение по первому этапу северного обхода Твери – от пересечения М-11 с дорогой Р-132 (Бежецкое шоссе) до 208-го км М-11 – запустили в конце прошлого года. Теперь автомобилисты, следующие из Санкт-Петербурга, могут добраться до Бежецка и Ярославля, не заезжая в Тверь. Открыть движение по всему второму этапу обхода Твери планируется летом этого года.
Компания «Главстрой Санкт-Петербург» приступила к монолитным работам в здании четвертого детского сада на территории жилого комплекса «Юнтолово» в Приморском районе города, сообщила пресс-служба подрядчика.
Детский сад на 200 мест планируется ввести в эксплуатацию в четвертом квартале 2024 года.
Новое дошкольное учреждение расположено по адресу Юнтоловский проспект, дом 41, корпус 2, строение 1 и входит в состав строящегося парк-квартала экорайона «Юнтолово».
Территорию детского сада благоустроят: для каждой из 10 групп предусмотрены собственные площадки с игровым оборудованием и теневыми навесами. Здесь установят спортивные тренажеры, скамейки и освещение, высадят деревья и кустарники, а также разобьют цветники.
В здании появится бассейн, физкультурный и музыкальный залы для проведения праздников и развивающих занятий, кабинеты логопеда и психолога. На первом этаже будет расположена кухня полного цикла с горячим и холодным цехом для приготовления еды для воспитанников.
На соседнем участке ведутся работы по возведению поликлиники для взрослых и детей. Здание общей площадью 13,4 тыс. кв. м будет расположено по адресу Юнтоловский проспект, дом 41, корпус 1, строение 1.
Сейчас на площадке завершены работы по забивке свай, выполнен монтаж временного
электроснабжения, ведутся работы на уровне колтована.