В Петербурге, в доме на Лахтинской меняют окна
В рамках капитального ремонта фасада по адресу Лахтинская, 3 подрядчик Фонд капитального ремонта проводит замену окон.
На смену старым окнам, которые не являются предметом охраны, исполнитель устанавливает окна из дерева хвойных пород. При проведении работ подрядчик восстанавливает контрналичники, ставит деревянные подоконники, устанавливает новую стилизованную фурнитуру.
Решение о замене окон было принято в результате технического обследования объекта, которое выявило множество повреждений и дефектов старых окон:
◾️ продольные трещины;
◾️ следы грибкового поражения;
◾️ усыхание древесины;
◾️ многократные окрашивания, образования наплывов и др.
Внешне окна будут приближены к историческому оригиналу, будет установлена единообразная стилизованная фурнитура. При этом в парадных станет теплее и комфортнее. Большинство собственников дома поддерживают решение о замене.
В рамках ремонта подрядчик также восстановил заложенное чердачное окно, провел работы по воссозданию ворот, отремонтировал лепной декор.
ГКУ «Дирекция транспортного строительства» представила проект реконструкции и благоустройства Цимбалинского путепровода.
Согласно схемам, шумозащитные экраны напротив дома №27 по улице Белы Куна будут установлены на уровне четвёртого этажа. Эскизы опубликованы в группе Муниципального образования №72 в соцсети «ВКонтакте».
На одной стороне путепровода будет двухсторонняя велосипедная дорожка, на на другой — тротуар для пешеходов. Кроме того, проезд вдоль дома №25 по Белы Куна превратится в заезд к Фарфоровскому посту, а существующая насыпь будет срыта.
К 2023 году восстановление Цимбалинского путепровода подорожало до 9,3 млрд, а срок сдачи объекта сдвинулся на ноябрь 2027-го. Победителем конкурса было признано ПО «Возрождение». Однако ФАС отменила итоги закупки после жалоб ООО «Регион групп» и ДСК «Автобан». Последняя стала победителем второго конкурса, который также отменили из-за требований к банковской гарантии подрядчика.
Напомним, подрядчик должен будет демонтировать старый путепровод и соорудить новый длиной 450 метров. Здесь появятся тротуары, велодорожки, шумозащитные экраны. После реконструкции виадук расширится с двух до четырех полос и увеличит свою пропускную способность.
Цимбалинский путепровод был построен в 1910 году и в настоящий момент является одним из самых старых мостов города.