Бывший доходный дом Кирилловых на Большой Пушкарской улице, 3 признан региональным памятником
В начале ХХ века домом владели Василий и Екатерина Кирилловы, заказавшие в 1908 перестройку его правой половины архитектору Демьяну Фомичеву.
Фасады выполнены в приёмах периода эклектики с элементами модерна.
Здание замыкает перспективу Пионерской улицы. Ниши первого этажа и арочная композиция третьего этажа украшены декоративными скульптурными композициями.
Дом сохранило своё историческое значение в качестве многоквартирного жилого дома, имеет высокую степень сохранности и подлинности первоначального облика.
В 1910 году здесь жил революционер, соратник Ленина Михаил Ольминский, а весной 1915 года комнату в доме снимала поэтесса Анна Ахматова.
Использованы материалы ГИКЭ государственного эксперта О.О. Чайниковой, выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
В минувшие выходные подрядная организация приступила к ремонту деформационного шва на вантовом мосту через Неву на 57-м км КАД Санкт-Петербурга (федеральная дорога А-118).
На внешнем кольце, со стороны Октябрьской набережной, перекрыто движение по первой и второй полосам. Скорость ограничена до 50 км/ч.
«За две недели рабочим предстоит частично заменить упруго-скользящие элементы деформационного шва, установить новые резиновые компенсаторы, которые обеспечивают плавность движения по шву автомобилей. Стоит отметить, что это единственный шов на этом участке, который мы пока не меняли с момента пуска автомобилей по внешнему кольцу вантового моста в 2007 году. Ремонт и замена изношенных металлических конструкций пока позволяют нам предотвратить дальнейшее разрушение этого шва и продлить срок его службы», - говорит ведущий эксперт дорожного хозяйства отдела дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Рубежанский.
Сразу после выставления временных дорожных знаков, ограждений, водоналивных бонов рабочие смонтировали временный шатер для защиты от ветра и осадков. Сейчас ведутся сварочные работы, очистка элементов. Мостовики работают над проезжей частью и под ней. Ремонтируют шов посменно две бригады по пять человек. Плановый срок окончания работ – 30 марта.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» убедительно просит водителей с пониманием относиться к вынужденным неудобствам и возникающим заторам, которых, к сожалению, не избежать. Вантовый мост остается самым загруженным участком КАД. Во избежание ухудшения дорожной ситуации убедительно просим соблюдать требования временных знаков, не пытаться объехать пробку по полосе безопасности и не создавать конфликтные ситуации, которые могут привести к ДТП.