Новости Андрей Никитин обозначил приоритеты Великого Новгорода на шесть лет: ВСМ и генплан
Губернатор Новгородской области Андрей Никитин, комментируя итоги выборов Президента России, рассказал журналистам о приоритетах развития региона на ближайшие шесть лет.
Глава региона особо отметил строительство ВСМ, так как магистраль существенно изменит транспортную доступность региона и даст стимул его развитию.
Губернатор, ссылаясь на данные аналитиков Сбербанка, сообщил, что к 2035 году или даже раньше в Великом Новгороде будет проживать около 500 тысяч человек.
— Это говорит о том, что нам требуется новый генплан, и мы не зря в прошлом году и городу, и Новгородскому району заказали новые генпланы, — сказал Андрей Никитин. — Очень хотелось бы при развитии города не потерять тот комфорт и условия, которые уже есть. Это тема для очень широкой общественной дискуссии, новгородцы в это будут включаться.
Вместе с этим Андрей Никитин отметил, что возникнет большая агломерация Боровичи-Валдай-Окуловка. Одна из станций ВСМ появится рядом с Валдаем. О развитии этой агломерации также нужно подумать.
Кроме того, внимание собираются уделить Старой Руссе, как туристическому центру, и территориям вокруг неё.
Проектирование ВСМ должно завершиться в 2024 году. Начнется выкуп земли и строительство в 2025 году.
Помимо ВСМ и генплана, в числе приоритетов Андрей Никитин назвал строительство кардиоцентра к 2026 году, завершение реконструкции театра драмы и его перезапуск, а также развитие НовГУ.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил по итогам стратегической сессии «Стратегия пространственного развития», которую в режиме ВКС провел председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин.
«Приоритетными направлениями развития транспортной инфраструктуры Петербурга являются развитие метрополитена, пригородной железной дороги, трамвайного движения и улично-дорожной сети. В соответствии с Адресной инвестиционной программой в 2023-2025 годах предусмотрено проектирование, строительство и реконструкция объектов метрополитена на сумму 30 млрд рублей ежегодно», – отметил глава города.
В партнёрстве с РЖД в городе реализуется Комплексная программа развития Санкт‑Петербургского железнодорожного узла. Она предусматривает строительство Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург - Москва, организацию тактового движения пригородных поездов в агломерации и организацию железнодорожного сообщения с аэропортом Пулково.
В 2023 году Петербургу из федерального бюджета были предоставлены кредиты на строительство развязки ЗСД в районе Шкиперского протока, подключение ЗСД к Широтной магистрали скоростного движения (Витебская развязка) и обновление подвижного состава Горэлектротранса - финансирование поставки трамвайных вагонов. На сооружение второго, третьего и четвертого этапов ШМСД будет выделено 90 млрд рублей из федерального бюджета.
«Президент в Послании Федеральному Собранию определил задачу по обновлению общественного транспорта в регионах. В Петербурге парк обновляется быстрыми темпами. В 2023 году поставлено 112 вагонов метрополитена, 161 трамвайный вагон и 267 троллейбусов, 455 автобусов. Начато строительство первого на Северо-Западе парка электробусов на 400 машин», – напомнил Александр Беглов.