Подземный пешеходный переход у Биржевого моста готов на 54%
Специалисты уже возвели железобетонный тоннель шириной 4 м с технологическими помещениями и пандусами. Выполнена облицовка стен подземной части гранитом.
На 85% смонтировано оборудование с устройством инженерных внутренних сетей.
Нестандартным решением стал спуск: пандусы вместо лестничного схода. Специалисты ПО «Возрождение» уже начали бетонирование пандусов со стороны Петропавловской крепости.
Общая длина перехода вместе со спусками составит 130 метров, подземная часть - 41,6 метра. Он создаст пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Петропавловской крепости, обеспечив безопасные прогулки петербуржцев и гостей по одному из красивейших мест города.
Строительство перехода планируется завершить в 2024 году.
Эксперты КГИОП разрешили строительство продолжения "зелёной" линии метро на севере города.
Соответствующий акт государственной историко-культурной экспертизы опубликован на сайте КГИОП.
Речь идет об участке длиной 4,7 км, который расположен между станциями "Улица Савушкина" и "Зоопарк" (другие названия – "Беговая" и "Каменка"). В акте комитета говорится, что объектов культурного наследия на исследуемой территории не было выявлено.
Ранее губернатор города Александр Беглов рассказал о ближайших планах компании "Метрострой Северной Столицы". В частности, он напомнил, что в феврале в петербургской подземке запустили ещё один проходческий щит – от "Путиловской" станции в сторону "Каретной".
Всего до 2032 года "Метрострой Северной Столицы" должен построить 20 новых и реконструировать 12 действующих станций.