Подземный пешеходный переход у Биржевого моста готов на 54%
Специалисты уже возвели железобетонный тоннель шириной 4 м с технологическими помещениями и пандусами. Выполнена облицовка стен подземной части гранитом.
На 85% смонтировано оборудование с устройством инженерных внутренних сетей.
Нестандартным решением стал спуск: пандусы вместо лестничного схода. Специалисты ПО «Возрождение» уже начали бетонирование пандусов со стороны Петропавловской крепости.
Общая длина перехода вместе со спусками составит 130 метров, подземная часть - 41,6 метра. Он создаст пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Петропавловской крепости, обеспечив безопасные прогулки петербуржцев и гостей по одному из красивейших мест города.
Строительство перехода планируется завершить в 2024 году.
Сразу три путепровода построят на пересечении первого и третьего Московских центральных диаметров (МЦД).
Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
Они соединят улицы Валаамскую и Академика Королева. В результате у москвичей и гостей столицы появится дополнительная транспортная связь между севером и северо-востоком города. Кроме того, увеличится пропускная способность улиц Академика Королева, Дубовая Роща, Милашенкова и Комдива Орлова.
«Путепроводы строятся с учетом будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Также заранее готовим железнодорожную инфраструктуру для нее», — написал мэр Москвы.
Сейчас сооружают опоры путепровода через железнодорожные пути. Помимо этого, в рамках реализации проекта проложат и реконструируют 5,1 километра дорог, включая путепроводы со съездами с магистрали на улицу Милашенкова и с Дмитровского шоссе на Валаамскую улицу, а также два надземных пешеходных перехода на проектируемой дороге — магистрали вдоль МЦД-3.
Всего в этом году планируется закончить работы на 12 путепроводах.