Подземный пешеходный переход у Биржевого моста готов на 54%
Специалисты уже возвели железобетонный тоннель шириной 4 м с технологическими помещениями и пандусами. Выполнена облицовка стен подземной части гранитом.
На 85% смонтировано оборудование с устройством инженерных внутренних сетей.
Нестандартным решением стал спуск: пандусы вместо лестничного схода. Специалисты ПО «Возрождение» уже начали бетонирование пандусов со стороны Петропавловской крепости.
Общая длина перехода вместе со спусками составит 130 метров, подземная часть - 41,6 метра. Он создаст пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Петропавловской крепости, обеспечив безопасные прогулки петербуржцев и гостей по одному из красивейших мест города.
Строительство перехода планируется завершить в 2024 году.
Председатель КРТИ Александр Федотов проинспектировал ход ремонтных работ на объектах «Мостотреста».
На некоторых объектах СПб ГБУ «Мостотрест» ремонтные работы продолжались в зимний период. Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александр Федотов проинспектировал ход работ на них.
Александр Федотов ознакомился с проектными решениями капремонта 1-го Зимнего моста. На переправе сохранились историческая каменная кладка и гранитные плиты конца 18 века.
В 2024 году продолжатся работы на Свердловской набережной. Ремонт участка, длиной больше километра, поможет избежать появление провалов на асфальтированных участках, которые появлялись из-за воздействия Невы.