Подземный пешеходный переход у Биржевого моста готов на 54%
Специалисты уже возвели железобетонный тоннель шириной 4 м с технологическими помещениями и пандусами. Выполнена облицовка стен подземной части гранитом.
На 85% смонтировано оборудование с устройством инженерных внутренних сетей.
Нестандартным решением стал спуск: пандусы вместо лестничного схода. Специалисты ПО «Возрождение» уже начали бетонирование пандусов со стороны Петропавловской крепости.
Общая длина перехода вместе со спусками составит 130 метров, подземная часть - 41,6 метра. Он создаст пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Петропавловской крепости, обеспечив безопасные прогулки петербуржцев и гостей по одному из красивейших мест города.
Строительство перехода планируется завершить в 2024 году.
На участке от наб. реки Мойки до Инженерной ул. завершены основные работы по ремонту трамвайных путей.
Специалисты подрядной организации оперативно провели демонтаж трамвайного полотна, укладку новых рельс и литого асфальтобетона. Восстановление благоустройства выполнят при наступлении благоприятных погодных условий в агротехнический период.
К следующему этапу обновления Садовой улицы на отрезке от Инженерной улицы до Сенной площади планируют приступить в конце марта.
В самом разгаре работы по ремонту трамвайных путей на проспектах Культуры, Просвещения и Энгельса. Здесь предусматривается полное обновление конструкций и элементов пути, что позволит снизить уровень шума и плавность движения вагонов. Общая протяженность модернизируемых участков составит 9,29 километров одиночного пути.
Всего до конца 2024 года в планах отремонтировать порядка 22 км одиночного пути. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей. Работы затронут Центральный, Невский, Василеостровский, Выборгский, Калининский районы города.