На вантовом мосту в составе КАД начался ремонт деформационного шва
В минувшие выходные подрядная организация приступила к ремонту деформационного шва на вантовом мосту через Неву на 57-м км КАД Санкт-Петербурга (федеральная дорога А-118).
На внешнем кольце, со стороны Октябрьской набережной, перекрыто движение по первой и второй полосам. Скорость ограничена до 50 км/ч.
«За две недели рабочим предстоит частично заменить упруго-скользящие элементы деформационного шва, установить новые резиновые компенсаторы, которые обеспечивают плавность движения по шву автомобилей. Стоит отметить, что это единственный шов на этом участке, который мы пока не меняли с момента пуска автомобилей по внешнему кольцу вантового моста в 2007 году. Ремонт и замена изношенных металлических конструкций пока позволяют нам предотвратить дальнейшее разрушение этого шва и продлить срок его службы», - говорит ведущий эксперт дорожного хозяйства отдела дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Рубежанский.
Сразу после выставления временных дорожных знаков, ограждений, водоналивных бонов рабочие смонтировали временный шатер для защиты от ветра и осадков. Сейчас ведутся сварочные работы, очистка элементов. Мостовики работают над проезжей частью и под ней. Ремонтируют шов посменно две бригады по пять человек. Плановый срок окончания работ – 30 марта.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» убедительно просит водителей с пониманием относиться к вынужденным неудобствам и возникающим заторам, которых, к сожалению, не избежать. Вантовый мост остается самым загруженным участком КАД. Во избежание ухудшения дорожной ситуации убедительно просим соблюдать требования временных знаков, не пытаться объехать пробку по полосе безопасности и не создавать конфликтные ситуации, которые могут привести к ДТП.
Специалисты ГУП «ТЭК СПб» приступили к модернизации двух центральных тепловых пунктов (ЦТП) Приморского района - на Елагинском проспекте и набережной Черной речки.
Они снабжают теплом и горячей водой 19 зданий, в том числе 12 жилых домов, детский сад и школу.
В настоящее время на набережной Черной речки ведутся отделочные работы, а также монтаж отечественного тепломеханического оборудования и современной автоматики, которая позволяет регулировать подачу тепла в зависимости от погодных условий. Объекты смогут работать без постоянного присутствия персонала – все контрольные параметры будут выводиться на диспетчерский пункт ТЭКа.
«За последние годы в Петербурге реализован ряд крупных проектов обновления и оптимизации систем теплоснабжения районов. Такой комплексный подход отвечает целям и задачам нацпроекта «Жилье и городская среда», обеспечивает эффективное развитие теплоэнергетики и коммунальной отрасли, предоставляет возможности для подключения новых кварталов и позволяет экономить ресурсы», - отметил губернатор Александр Беглов.
Аналогичные системы будут установлены и в во втором ЦТП на Елагинском проспекте. Там уже демонтировали старое оборудование и ведут подготовку к установке нового. Проект также включает обновление инженерных сетей. Специалистам предстоит реконструировать 8,5 км внутриквартальных трубопроводов. В подвалах проложат трубы из материалов, стойких к коррозии. Следить за целостностью изоляции новых сетей будет система оперативно-дистанционного контроля, сигнализирующая о возможных дефектах на ранней стадии.
В период реконструкции тепло и горячую воду потребители будут получать по временной тепловой сети протяженностью около 9,5 км. Модернизацию тепловых пунктов и реконструкцию тепловых сетей завершат осенью 2024 года.