На вантовом мосту в составе КАД начался ремонт деформационного шва
В минувшие выходные подрядная организация приступила к ремонту деформационного шва на вантовом мосту через Неву на 57-м км КАД Санкт-Петербурга (федеральная дорога А-118).
На внешнем кольце, со стороны Октябрьской набережной, перекрыто движение по первой и второй полосам. Скорость ограничена до 50 км/ч.
«За две недели рабочим предстоит частично заменить упруго-скользящие элементы деформационного шва, установить новые резиновые компенсаторы, которые обеспечивают плавность движения по шву автомобилей. Стоит отметить, что это единственный шов на этом участке, который мы пока не меняли с момента пуска автомобилей по внешнему кольцу вантового моста в 2007 году. Ремонт и замена изношенных металлических конструкций пока позволяют нам предотвратить дальнейшее разрушение этого шва и продлить срок его службы», - говорит ведущий эксперт дорожного хозяйства отдела дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Рубежанский.
Сразу после выставления временных дорожных знаков, ограждений, водоналивных бонов рабочие смонтировали временный шатер для защиты от ветра и осадков. Сейчас ведутся сварочные работы, очистка элементов. Мостовики работают над проезжей частью и под ней. Ремонтируют шов посменно две бригады по пять человек. Плановый срок окончания работ – 30 марта.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» убедительно просит водителей с пониманием относиться к вынужденным неудобствам и возникающим заторам, которых, к сожалению, не избежать. Вантовый мост остается самым загруженным участком КАД. Во избежание ухудшения дорожной ситуации убедительно просим соблюдать требования временных знаков, не пытаться объехать пробку по полосе безопасности и не создавать конфликтные ситуации, которые могут привести к ДТП.
Энергетики ГУП «ТЭК СПб» ведут реконструкцию крупнейшей котельной ГУП «ТЭК СПб» на улице Богайчука в поселке Металлострой.
В ходе модернизации источник 1977 года постройки переведут с паровой тепломеханической схемы на водогрейную и увеличат его установленную мощность с 33,72 Гкал/ч до 59,34 Гкал/ч.
Техническое перевооружение позволит обеспечить бесперебойное теплоснабжение 55 зданий, в том числе 7 детских и учебных учреждений. Это порядка 20 тысяч жителей посёлка. Кроме того, создаются условия для подключения новых потребителей тепла.
«Президент России продлил проект «Формирование комфортной городской среды» до 2030 года. Стабильная работа всех систем ЖКХ - одна из важнейших составляющих, от которых зависит настроение горожан и качество их жизни. Модернизация сетей и котельных – это не только комфорт жителей, но и значительный вклад в экологическую безопасность Петербурга. Например, реконструкция котельной в Металлострое обеспечит сокращение выбросов вредных веществ в атмосферу в 2,5 раза», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Сейчас идет первый этап технического перевооружения котельной. Позитивные изменения жители Металлостроя почувствуют в ближайшем отопительном сезоне 2024-2025 годов. Уже оборудован новый котельный зал, в котором установили три котла суммарной мощностью 39 МВт. В работу их запустят к осени. В рамках первого этапа также будет заменена часть вспомогательного и тепломеханического оборудования, смонтирована дымовая труба с газоходами, проложен новый газопровод большей пропускной способности.
Второй этап включает демонтаж существующих котлов и установку на их месте еще двух водогрейных агрегатов российского производства. Проект специально разбит на два этапа, чтобы не останавливать выработку тепла и горячего водоснабжения для потребителей. После полной реконструкции котельная получит два современных котельных зала.
Замена устаревших паровых котлов на водогрейные позволит повысить коэффициент полезного действия котельной с 86% до 94%. Сократится удельный расход электричества и условного топлива на выработку тепла. Кроме того, новое энергоэффективное оборудование будет полностью автоматизировано, что уменьшит себестоимость тепловой энергии.