На вантовом мосту в составе КАД начался ремонт деформационного шва
В минувшие выходные подрядная организация приступила к ремонту деформационного шва на вантовом мосту через Неву на 57-м км КАД Санкт-Петербурга (федеральная дорога А-118).
На внешнем кольце, со стороны Октябрьской набережной, перекрыто движение по первой и второй полосам. Скорость ограничена до 50 км/ч.
«За две недели рабочим предстоит частично заменить упруго-скользящие элементы деформационного шва, установить новые резиновые компенсаторы, которые обеспечивают плавность движения по шву автомобилей. Стоит отметить, что это единственный шов на этом участке, который мы пока не меняли с момента пуска автомобилей по внешнему кольцу вантового моста в 2007 году. Ремонт и замена изношенных металлических конструкций пока позволяют нам предотвратить дальнейшее разрушение этого шва и продлить срок его службы», - говорит ведущий эксперт дорожного хозяйства отдела дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Рубежанский.
Сразу после выставления временных дорожных знаков, ограждений, водоналивных бонов рабочие смонтировали временный шатер для защиты от ветра и осадков. Сейчас ведутся сварочные работы, очистка элементов. Мостовики работают над проезжей частью и под ней. Ремонтируют шов посменно две бригады по пять человек. Плановый срок окончания работ – 30 марта.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» убедительно просит водителей с пониманием относиться к вынужденным неудобствам и возникающим заторам, которых, к сожалению, не избежать. Вантовый мост остается самым загруженным участком КАД. Во избежание ухудшения дорожной ситуации убедительно просим соблюдать требования временных знаков, не пытаться объехать пробку по полосе безопасности и не создавать конфликтные ситуации, которые могут привести к ДТП.
В этом году на региональных дорогах Московской области установят порядка 60 км новых ограждений для повышения безопасности в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Металлические барьерные и перильные ограждения монтируют для предупреждения ДТП и в местах концентрации аварий, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Планируем смонтировать 48 км металлических барьерных ограждений более чем на 200 участках дорог и 10 км перильных ограждений у образовательных учреждений, чтобы повысить безопасность пешеходов», – пояснил заместитель председателя правительства – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Работы по обустройству металлических барьерных ограждений (МБО) проведут более чем в 30 городских округах региона. Наибольший объем планируется выполнить в Щелкове, Истре и Чехове.
В Щелкове смонтируют больше 10 км ограждений: на Фряновском шоссе, на участке от д. Огуднево до с. Петровское, в д. Никифорово, на ул. Заводской в черте города и еще на 10 региональных дорогах. Почти 8,5 км металлических барьерных ограждений установят в Истре: на 13 участках Волоколамского шоссе, а также вблизи деревень Парфенки, Еремеево, Назарово и Лыщево. В Чехове ограждения появятся на 13 участках Старосимферопольского шоссе, на участке в с. Новосёлки и вблизи с. Шарапово — всего в округе установят больше 3 км новых МБО.
Также работы проведут в Волоколамске в д. Ханево, в Красногорске на Волоколамском шоссе, в Солнечногорске на Пятницком шоссе, в Можайске вблизи д. Глядково, в Серпухове на Старосимферопольском шоссе и на Северном шоссе в черте города.
Напомним, что в прошлом году также установили более 50 км металлических и перильных ограждений больше чем на 100 участках дорог.