В Петербурге создадут модель подземного строения города
Первая в России трехмерная модель подземного строения города появится в Санкт-Петербурге.
Она будет в виде карты города в масштабе 1:50 000.
"Изучение недр Санкт-Петербурга - история достаточно длительная: работы проводились и в 1930-х годах прошлого века. По плану министерства природных ресурсов, завершение проекта - 2025 год. После этого можно будет пользоваться уже достоверной, оперативной, цифровой информацией. Можно строить разрезы, трехмерные блоки подземного пространства в любой точке города на основании этих данных. Петербург - первый город в России, у которого в результате будет такая модель", - цитирует ТАСС слова зампредседателя комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Петербурга Ивана Серебрицкого.
Он добавил, что подобная модель будет полезной для проектирования метро, системы отвода сточных вод от жилых домов, предприятий на станции очистки воды.
Трехмерная карта поможет быстро и четко определять оптимальные маршруты в городе на Неве, где не все породы позволяют легко строить, так как часто возникают проблемы с обводненностью грунтов.
Перед созданием модели специалистам пришлось систематизировать все данные с 1930-х годов до начала 21 века, так как в разные годы создавались различные геологические описания.
Проектом занимаются специалисты Всероссийского научно-исследовательского геологического института имени А. П. Карпинского. В трехмерной подземной модели будет информация о 9 тыс. 19 скважинах, которые перекрывают весь Санкт-Петербург. Уже представлена южная часть города и ее модель со всеми геологическими слоями, с их описаниями. В 2024 году аналогичная работа идет над северной частью города. Полностью материалы будут собраны в одну модель в 2025 году.
Губернатор Александр Беглов принял участие в открытии после капитального ремонта вестибюля станции метро «Сенная площадь».
Глава города напомнил, что в прошлом году станции исполнилось 60 лет, поэтому требовался ремонт. В ходе работ, стартовавших в декабре 2023 года, заменили ступени, пол, поставили новые турникеты. Строители все сделали за рекордный срок, что позволило открыть вестибюль досрочно.
«У нас впереди ещё капитальный ремонт новых станций, которые уже работают 50-40 лет, - «Удельная», «Парк Победы», ряд других станций. Кроме строительства метро, мы занимаемся ещё и капитальным ремонтом станций, которые того требуют. Прежде всего это связано с безопасностью жителей нашего города. Идет замена эскалаторов, вестибюлей и многое другое. Поэтому работа продолжается одновременно со строительством метро», - подчеркнул губернатор.
Он отметил, что в феврале в петербургском метрополитене запустили ещё один проходческий щит - от «Путиловской» станции в сторону «Каретной».
«Идем в четырех направлениях. «Алмаз-Антей» нам делает два щита, поэтому мы ускоряем работу по строительству метро. Нарастили коллектив новой компании «Метрострой Северной Столицы» уже до 5000 человек. Объем работы приличный, но нам ещё не хватает оборудования. Поэтому заказываем новое оборудование, проектную документацию. Так что самый сложный период в строительстве метро мы завершили, перешли уже на интенсивное строительство. Требуется ещё много работы, но я уверен, что мы с этими задачами справимся», - сказал Александр Беглов.
В рамках ремонта на «Сенной» было подготовлено песчаное основание, смонтирована железобетонная плита, проведены гидроизоляционные работы. На площадке стилобата уложено более 40 кв. метров гранита и более 200 погонных метров новых гранитных ступеней. В самом вестибюле станции обновлены гранитное покрытие пола и гидроизоляция плиты перекрытия. Также обновлена линейка турникетов, отремонтированы наклонный ход, входные и выходные дверные группы.
Ремонт вестибюля на «Сенной» не вызвал транспортных проблем, поскольку здесь еще два входа в метро. Кроме того, во всех случаях, когда станции закрывают на ремонт, город усиливает работу наземного транспорта.
Месяц назад после ремонта открылась станция «Ладожская». Продолжаются работы на «Чернышевской». В соответствии с поручением Президента до 2032 года «Метрострой Северной Столицы» должен построить 20 новых и реконструировать 12 действующих станций.
Станция метро «Сенная площадь», которая до 1 июля 1992 года носила название «Площадь Мира», введена в эксплуатацию 1 июля 1963 года в составе участка Линии 2 «Технологический институт» - «Петроградская».