В Петербурге создадут модель подземного строения города
Первая в России трехмерная модель подземного строения города появится в Санкт-Петербурге.
Она будет в виде карты города в масштабе 1:50 000.
"Изучение недр Санкт-Петербурга - история достаточно длительная: работы проводились и в 1930-х годах прошлого века. По плану министерства природных ресурсов, завершение проекта - 2025 год. После этого можно будет пользоваться уже достоверной, оперативной, цифровой информацией. Можно строить разрезы, трехмерные блоки подземного пространства в любой точке города на основании этих данных. Петербург - первый город в России, у которого в результате будет такая модель", - цитирует ТАСС слова зампредседателя комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Петербурга Ивана Серебрицкого.
Он добавил, что подобная модель будет полезной для проектирования метро, системы отвода сточных вод от жилых домов, предприятий на станции очистки воды.
Трехмерная карта поможет быстро и четко определять оптимальные маршруты в городе на Неве, где не все породы позволяют легко строить, так как часто возникают проблемы с обводненностью грунтов.
Перед созданием модели специалистам пришлось систематизировать все данные с 1930-х годов до начала 21 века, так как в разные годы создавались различные геологические описания.
Проектом занимаются специалисты Всероссийского научно-исследовательского геологического института имени А. П. Карпинского. В трехмерной подземной модели будет информация о 9 тыс. 19 скважинах, которые перекрывают весь Санкт-Петербург. Уже представлена южная часть города и ее модель со всеми геологическими слоями, с их описаниями. В 2024 году аналогичная работа идет над северной частью города. Полностью материалы будут собраны в одну модель в 2025 году.
Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на реконструкцию нового участка Цитадельского шоссе. Начальная цена лота – полтора миллиарда рублей.
Согласно данным заказчика, дорогу проложат от улицы Литке до улицы Адмирала Грейга. По тому же контракту должна быть продолжена примыкающая улица Адмирала Грейга — на участке от Цитадельского шоссе до Кронштадтского.
Шоссе призвано обеспечить дополнительный въезд в исторический центр Кронштадта. До последнего времени попасть в историческую часть города можно было только по Кронштадтскому шоссе. Цитадельское шоссе существовало на местности только в виде двух разорванных отрезков — возле Кольцевой дороги и возле парка "Остров фортов".
К строительству недостающих участков приступили в 2023 году.
Напомним, что ранее в КРТИ сообщали, что к 2025 году в Кронштадте появятся семь новых объектов транспортной инфраструктуры, шесть из них должны были финансировать за счет городского бюджета. Общая протяженность новых дорог составит порядка 10,5 км.